Каофедиан — очередной китайский город-призрак. Фото

Город обещал стать «первым в мире полностью экологически чистым городом», однако спустя 10 лет и несмотря на вложенные в строительство 100 млрд долл., только несколько тысяч жителей переехали на эти «отвоеванные у моря» земли.

Остатки ворот, открывающих вид на дорогу, которая никуда не ведет. Эко-город Каофедиан, расположенный в 200 км на юго-восток от Пекина, был основан в 2003 году.

Местные жители ловят крабов в Бохайском заливе на фоне простаивающих стройплощадок.

Каофедиан в провинции Хэбэй первоначально был небольшим островом, а позднее был расширен за счет наращивания уровня суши, которая ранее была покрыта морем. Создание «эко-города» стало возможным благодаря огромным банковским кредитам. Когда Каофедиан был наполовину построен, кредиты были заморожены, и многие проекты приостановлены в связи с ростом стоимости сырья и отсутствием государственной поддержки. Последствия также можно заметить на этом заброшенном туристическом курорте на берегу Бохайского залива.

Одинокий рабочий на почти полностью покинутой промышленной зоне Кофедиана. Он работает в компании по производству солнечных панелей. Эта сфера деятельности в значительной степени субсидируется китайским правительством.

В эко-городе планировалось разместить миллион жителей, но только несколько тысяч живут здесь сегодня. Каофедиан присоединился к растущему числу городов-призраков Китая.

Плакат изображает первоначальный план Экологического индустриального парка Каофедиана.

Сообщается, что правительство и государственные промышленные предприятия в течение последних 10 лет инвестировали 561 млрд юаней (91 млрд долларов) в этот район, но строительства парка так и не было завершено. А вот торговый центр, спроектированный по образцу традиционного итальянского города, был достроен, но из-за небольшого количества жителей бизнес сюда так и не пришел.

Позади пустующего центра строится филиал Университета Таншаня. Правительство провинции надеется путем его создания компенсировать отсутствие бизнеса в городе.

Сотрудники охраны порта в Каофедиане, куда прибывает уголь и железная руда для металлургической корпорации Шоуганг. Завод был перенесен из Пекина в Каофедиан в 2006 году, но погряз в долгах.

Мост в никуда: шестиполосный отрезок дороги был заброшен после возведения десяти опорных столбов.

Японский завод простаивает в китайско-японском экологичном индустриальном парке Каофедиана. Он был перенесен из города Таншань благодаря государственному стимулированию, но не возобновил производство.

Пустые жилые дома к эко-городе Каофедиан.

Когда-то названный первым в мире абсолютно экологичным городом, Каофедиан теперь находится в бедственном положении, вынужденный выплачивать ежедневные процентные ставки по заимствованным на его создание миллиардам юаней.

Софья Шалдикова