Заправки для электромобилей: новый тренд в новостройках Киева

Последние четыре года украинцы массово пересаживаются на электрокары — об этом свидетельствует официальная статистика. В 2019 году информационно-аналитическая группа AutoConsalting подвела итоги: продажи электромобилей в прошлом году выросли на 60% по сравнению с 2017-м, а в 2017-м они взлетели на 91% по сравнению с 2016 годом. Ожидается, что по результатам текущего года продажи снова увеличатся — как минимум на 50%.

Рост количества машин на электрической тяге — не только украинская, но общемировая тенденция. Так, Германия объявила о полном прекращении продаж бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году, соседняя Франция планирует полностью перейти на электромобили к 2040-му. Решительнее всех европейских стран настроена Норвегия: правительство планирует уже через шесть лет перейти на машины с электрической тягой.

Борются за сокращение вредных выбросов в атмосферу и отдельные мировые столицы. Уже с ноября прошлого года доступ в центр города для бензиновых и дизельных автомобилей старше 2006 года закрыл Мадрид. А в Осло проблему выбросов углерода решили вообще оригинально: открыли пункты оплаты, которые берут деньги за пересечение городской черты с бензиновых и дизельных автомобилей. Одновременно владельцам электротранспорта разрешили бесплатно парковаться в городе, больше того — предоставили право пользоваться полосой для общественного транспорта.

Украинская столица пока далека от таких новшеств, но движется в правильном направлении. В связи с этим редакция портала Domik.ua исследовала, какие столичные застройщики предусмотрели зарядные станции для электрокаров в своих жилых комплексах и сколько в среднем нужно потратить времени и средств, чтобы зарядить такой автомобиль.

Сколько стоит заправка электромобиля

Одной из причин украинского бума на электромобили стало то, что с 1 января 2018 года правительство ввело специальный безналоговый режим на импорт таких автомобилей — то есть уже больше года их ввоз не облагается вообще никакими пошлинами, кроме налога при первой регистрации. Но главной причиной перехода на электрокары все же остается экономия на бензине, который в Украине дорожает едва ли не ежемесячно.

Мы изучили, во сколько обойдется зарядка электромобиля и заправка авто с двигателем внутреннего сгорания, взяв для сравнения две модели японского автопроизводителя Nissan, построенные на общей платформе.

Время заправки электромобиля

То, за сколько зарядится автомобиль до 100%, зависит от емкости его аккумулятора, мощности бортового зарядного устройства и того, каким способом заряжают: от обычной розетки или специальной зарядной станции. В среднем электромобиль с емкостью батареи 24 кВт·ч заряжается примерно за 8 часов. Это значит, что владелец автомобиля должен будет оставлять его на это время поблизости от розетки или на заправочной станции. Поэтому спрос на охраняемые паркинги, оборудованные зарядными станциями, растет вместе с числом владельцев электрокаров.

Tesla Model S, единственный в мире электромобиль, способный преодолевать расстояние 426 км на одном заряде аккумулятора емкостью 85 кВт·ч, заряжается от обыкновенной розетки около 29 часов. А на зарядных станциях Supercharger он полностью пополняет запас энергии всего за полтора часа. Supercharger, кстати, в этом году должны появится и в Киеве — об этом в своем Твиттере написал создатель Tesla Илон Маск.

Так выглядит универсальный зарядный терминал PULSE QC50, размещенный на обычной автозаправочной станции

Заправки для электрокаров: как обустраивают в новостройках Киева

Многие думают, что для заряда электрокара достаточно выбросить из окна обычный удлинитель, подключенный к стандартной розетке. Этот вариант и вправду можно рассматривать, но в таком случае электромобиль будет дольше стоять на зарядке, чем ездить. Все дело в том, что аккумулятор такого автомобиля использует постоянный ток, а в обычной электросети он переменный. Чтобы зарядиться быстро, необходима специальная зарядная станция. Ими и планируют оборудовать паркинги самые прогрессивные украинские застройщики.

По словам заместителя министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Льва Парцхаладзе, новые градостроительные нормы (ГСН) предусматривают оборудование не менее 5% машиномест на стоянках зарядными станциями для электрокаров. Оборудование паркингов в соответствии с нормой обойдется недешево: зарядные устройства для электрокаров стоят от 500 до 50 тыс. долларов США в зависимости от мощности и скорости зарядки.

В новых жилых комплексах доступ к оборудованным зарядными станциями местам будет только у жильцов дома. Они смогут платить за зарядку с помощью специального приложения, привязав к нему номер своей банковской карты. Как это будет реализовано на практике — рассмотрим на примерах столичных жилых комплексов.

Клубный дом «Патриарх Холл» от застройщика «Атад-К»

Где находится: Голосеевский район, ул. Саксаганского, 80; до станции метро «Университет» — 10 минут пешком.

Паркинг: подземный на 25 машино-мест. Четыре парковочных места (16%) будут оборудованы зарядными станциями для электромобилей.

Ход строительства: дом введен в эксплуатацию.

Как стать жильцом новостройки: в продаже есть одно-, двух- и трехкомнатные квартиры.

Стоимость квадратного метра: от 59 250 до 67 350 грн.

Программы лояльности от застройщика: поскольку жилой комплекс уже введен в эксплуатацию, возможна только 100-процентная оплата или ипотека в банках, предоставляющих кредиты на покупку недвижимости.

Фасад КД «Патриарх Холл» выходит на улицу Саксаганского

Обсудить клубный дом с инвесторами и узнать о действующих акциях на покупку квартиры можно на форуме КД «Патриарх Холл».

Жилой комплекс Podil Plaza & Residence от компании Status Group

Где находится: Шевченковский район, ул. Глубочицкая, 73-77; до станции метро «Контрактовая площадь» — 10 минут пешком.

Паркинг: многоуровневый надземный паркинг на 440 машино-мест, часть из них будут оборудованы зарядными станциями для электромобилей.

Ход строительства: введение в эксплуатацию последней очереди запланировано на IV квартал 2019 года.

Как стать жильцом новостройки: в продаже есть одно-, двух- и трехкомнатные квартиры.

Стоимость квадратного метра: от 29 000 до 41 000 грн.

Программы лояльности от застройщика: предлагается рассрочка на 4, 10 или 19 месяцев в зависимости от секции жилого комплекса. Минимальный первый взнос — 50%. Остаток выплачивается равными частями ежемесячно. Сумму остатка фиксируют, прибавляя 2 800 грн к цене каждого неоплаченного квадратного метра.

Визуализация ЖК Podil Plaza & Residence

Посмотреть фотографии со строительной площадки и высказать свое мнение о новостройке можно на форуме ЖК «Подол Плаза энд Резиденс».

Жилой комплекс «Озерный гай» (Гатное) от застройщика «Интергал-Буд»

Где находится: Киево-Святошинский район, с. Гатное, ул. Свободы, 1; до станции метро «Теремки» — 10 минут на автомобиле.

Паркинг: пока оборудован только наземный гостевой паркинг. В 2020 году будет введен в эксплуатацию надземный трехуровневый паркинг, на каждом этаже которого будет размещено минимум по две зарядных станции для электромобилей — итого шесть.

Ход строительства: первые пять домов введены в эксплуатацию. Дата сдачи шестого и девятого домов — IV квартал 2019 года.

Как стать жильцом новостройки: в продаже есть одно-, двух- и трехкомнатные квартиры, а также двухуровневое жилье.

Стоимость квадратного метра: от 14 050 до 18 850 грн.

Программы лояльности от застройщика:

• рассрочка от 6 месяцев до 5 лет с минимальным первым взносом 30%. Остаток выплачивается ежемесячно или ежеквартально в гривне;
• кредитование от «Глобус Банка» или «Укргазбанка». Срок — от года до 20 лет,  сумма кредита — от 10 тыс. до 1 млн грн. Процентная ставка составляет от 5% до 21,9% годовых.

Визуализация ЖК «Озерный гай» (Гатное)

Прочитать, что беспокоит инвесторов жилого комплекса, и проследить за ходом его возведения можно на форуме ЖК «Озерный гай».

Выводы

• пока европейские страны и мировые столицы переходят на электротранспорт, декларируя отказ от бензиновых и дизельных автомобилей, Украина делает первые попытки популяризировать транспорт на электрической тяге — так, с 1 января 2018 года ввоз таких автомобилей не облагается государственными пошлинами;
• ГСН, вступившие в силу с 1 сентября 2018 года, обяжут всех застройщиков оборудовать как минимум 5% паркомест в своих будущих жилых комплексах зарядными станциями. Опередив их введение, некоторые украинские застройщики уже вводят в эксплуатацию дома с паркингами, оборудованными зарядными терминалами;
• зарядка электромобиля обходится гораздо дешевле заправки автомобиля с двигателем внутреннего сгорания примерно в 5 раз. Но главное достоинство электротранспорта — нулевые выбросы в атмосферу;
• основным недостатком приобретения электрокаров их владельцы называют неразвитую инфраструктуру зарядных станций. С этим стараются справиться украинские застройщики, оборудуя жилые комплексы зарядными станциями. Кроме того, в ближайшем будущем в Киеве появятся Tesla Supercharger.

Информационно-аналитический отдел Domik.ua

© domik.ua, 2019