Аномальные дожди несут Украине ощутимые убытки
Аграрии хватаются за голову
В первую очередь от «хронических» ливней много потеряет сельское хозяйство. Аграрии подсчитали, что непогода может обернуться для сельхозпредприятий «минусом» в несколько миллиардов гривен.
Так, на 25 сентября было обмолочено всего-навсего 40% от запланированных площадей подсолнуха – это 2 млн гектаров. Из-за непогоды резко сократились сроки уборки урожая, что, по предварительным подсчетам, может стоит аграриям потерями в размере более 6 млрд грн. Наряду с подсолнечником также нет возможности убрать рекордное количество кукурузы (на площади 4,9 млн га).
Замедлился и сбор яровых культур, что в свою очередь задерживает сев озимых. Это все грозит убытками – потерей до 35% поздних посевов. Темпы посевной замедлились более чем на 61% по сравнению с прошлым годом.
Эксперты также прогнозируют в Украине дефицит картофеля. Похоже, что рекордный урожай зерновых в 2013-ом будет компенсирован дефицитом "второго хлеба" в Украине. Из-за неблагоприятной погоды сокращены темпы уборки картофеля. Как ожидается, кроме нехватки этого продукта на внутреннем рынке, также и качество картофеля будет неважнецким.
Киеву прочат катастрофу
В большой тревоге из-за затяжних сентябрьских ливней, которые могут нанести непоправимый вред столичным домам и дорогам, и киевские архитекторы.
Они предупреждают, что беда, в частности, может прийти в случае, если не соблюдаются строительные нормы при возведении зданий и строительстве дорог.
По словам архитектора Георгия Духовичного, мало того, что Киев стоит на подвижных грунтах, которые весьма чувствительны к осадкам, ныне появились такие «особенные» заказчики, которые норовят сэкономить на строительстве: они пренебрегают системой дренажей, не обследуют площадки, на которых будет ставиться фундамент.
По мнению специалистов, более всего мокрая погода грозит панельным домам, а конкретно – швам между панелями. При этом в ЖКХ успокаивают, что погода, конечно, может негативно отразиться на зданиях, но глобально строениям ничего не угрожает.
У строителей основная проблема – межпанельные швы. Дождевая вода, попадая через них в стены, разрушает даже бетон. Если погода не наладится и не будет теплых солнечных дней, то зимой начнутся проблемы, как то: грибок, промерзание стен, трещины.
Прощайте, дороги…
Эксперты также обеспокоены состоянием дорог, не отремонтированным вовремя – перед началом сезона дождей. В Киевавтодоре утверждают, что если вслед за мокрой погодой придут заморозки, асфальт начнет трескаться.
Завлабораторией Государственного дорожного института имени Шульгина Анатолий Литвиненко объясняет, что грунты под асфальтом плохо уплотнены, вода просачивается в и без того влажный слой земли – и там образуются пустоты. Недавно на Подольском спуске в столице провалилось дорожное покрытие – в яму угодил автомобиль…
«Косметический ремонт, который делают ныне на дорогах, это как покойника в морге гримировать», – считает специалист.
Мокрая погода, как ни парадоксально, также очень отрицательно влияет на состояние рыбы в Днепре и уже следующей весной это может проявиться.
«Лето было сухим, поэтому все выхлопы от автомобилей осели на земле и на асфальте. А такими обильными дождями их смывает прямо в Днепр и озера. Несомненно, это все повлияет на размножение рыбы. Точно могу сказать, что рыбы весной будет менше», – прогнозирует руководитель Института водохозяйственных проблем Василий Коротецкий.
