Аварийный мост может убить десятки людей
Вот уже несколько лет жителям Дарницкого района, чтобы добраться домой, на работу или в гаражный кооператив, приходится перебираться через обветшалый мост по улице Оросительной, 17. Издалека конструкция выглядит достаточно надежно. Но при ближайшем рассмотрении приходишь в ужас: там давно отсутствует асфальт, повсюду торчит изоляция, а кое-где вообще зияют огромные сквозные дыры. Чтобы никто не полетел вниз, их прикрыли деревянными щитами. А ведь внизу проходит железнодорожная ветка и тянутся высоковольтные провода! Многочисленные обращения горожан в мэрию, жалобы властям предержащим и депутатам не дали никаких результатов, сообщает Комсомольская правда в Украине.
«Четыре года общения с чиновниками - и ни малейших подвижек, - жалуется глава инициативной группы Марат Янчук. - Дорожники отремонтировали полотно до и после переправы, а сам мост бросили в аварийном состоянии. Дескать, он принадлежит железной дороге, пусть она его в порядок и приводит».
«Если человек оступится и туда упадет, бедняге не выжить, - уверен Янчук. - Высота большая, внизу курсируют поезда, висят провода с 30-тысячным напряжением. Сгорит, как свеча… При этом другой дороги нет».
Удивляет еще и тот факт, что буквально в 200 м от злосчастной переправы находится областной пункт призывников. Каждый год сотни ребят переправляют туда, образно говоря, через минное поле. Но никто из военных данную проблему даже не поднимает. «Страшно смотреть, когда машины с пацанами «прыгают» через выбоины, - признается Янчук. - Добром это однажды не кончится».
В поисках помощи люди обивают пороги мэрии, управления железной дороги и даже Кабмина. Но все, чего они добились, - это нелепая отписка некоего Ляхового, начальника службы путей Юго-Западной железной дороги.
«Она нас просто рассмешила, - делится житель района Сергей Куций. - Оказывается, мост находится на балансе Дарницкой дистанции пути, которая постоянно ремонтирует там асфальт и поддерживает переправу в надлежащем состоянии! То ли руководитель врет, то ли его самого обманывают подчиненные, давая неверную информацию».
Усталые горожане даже готовы дать деньги на то, чтобы проклятый вопрос в конце концов решился. Да вот незадача: никто из организаций не вызывается собирать их. Мост-то на балансе «Украинских железных дорог»…
«Действительно, капитальный ремонт на этом мосту делали лет 30 назад. Каждый год ямы и выбоины мы заливаем бетоном, но через какое-то время его вымывает вода. Мы хотим здесь сделать капитальный ремонт. На эти цели нужно 180 тыс. грн. Сумма не маленькая, потому ее нужно выбивать. Но все это будет не раньше 2010 года. Насчет желания автомобилистов сброситься на ремонт деньгами - это исключено. Мост на нашем балансе, потому никаких средств никто брать не может. Но чтобы уже сегодня машинам было легче проехать, сделаем все, что в наших силах. Уже завтра забетонируем самые большие ямы», - говорит главный инженер Дарницкой дистанции пути Александр Мовчан.
В свою очередь адвокат Николай Лукаш отметил, что пока владельцы этого моста ищут крайних, автомобилисты могут подавать коллективную заявку в суд на железную дорогу. «Ведь ст. 128-1 Административного кодекса говорит: за нарушение норм безопасности дорожного движения во время строительства, реконструкции, ремонта дорог, улиц, железнодорожных переездов, мостов владельцы этих дорог могут быть оштрафованы от 1700 грн до 2040 грн», - сказал адвокат.
