Без метро новые автостанции не помогут Киеву
Новые автостанции нужно располагать исключительно в границах пешеходной достижимости к станциям метрополитена. Такое мнение корреспонденту ЛIГАБiзнесIнформ выразил директор Центра политического и экономического анализа Александр Кава.
По его словам, строительство новых автостанций без привязки к станциям метро нецелесообразно, так как такие автостанции не будут привлекать пассажиропоток ввиду значительного неудобства, обусловленного необходимостью дальнейшего подъезда на наземном городском транспорте к станциям метрополитена.
Город имеет "все возможности", считает А. Кава, построить новые автостанции у станций метро "Житомирская" (для одноименного направления), "Бориспольская" (для одноименного направления), "Лесная" (для броварского направления), "Героев Днепра" (для вышгородского направления) и у перспективной станции метро на Одесской площади, куда должна в перспективе быть достроена Куреневско-Красноармейская линия метрополитена.
Напомним, КГГА до 2011 года планирует построить автостанции "Бориспольская", "Броварская", "Вышгородская", "Гостомельская", "Житомирская" и "Одесская". По данным начальника Главного управления транспорта, связи и информатизации Киевской городской государственной администрации Ивана Шпилевого, станции планируется расположить в границах пешеходной достижимости до метрополитена, трамвая, троллейбуса.
Город имеет "все возможности", считает А. Кава, построить новые автостанции у станций метро "Житомирская" (для одноименного направления), "Бориспольская" (для одноименного направления), "Лесная" (для броварского направления), "Героев Днепра" (для вышгородского направления) и у перспективной станции метро на Одесской площади, куда должна в перспективе быть достроена Куреневско-Красноармейская линия метрополитена.
Напомним, КГГА до 2011 года планирует построить автостанции "Бориспольская", "Броварская", "Вышгородская", "Гостомельская", "Житомирская" и "Одесская". По данным начальника Главного управления транспорта, связи и информатизации Киевской городской государственной администрации Ивана Шпилевого, станции планируется расположить в границах пешеходной достижимости до метрополитена, трамвая, троллейбуса.
