Борьбой с приезжими проблемы Киева не решить
Советское прошлое, которое никак не может отпустить Киев, скрестилось в нем с неконтролируемым капитализмом. В такой обстановке жители города просто задыхаются.
Как изменить ритм жизни? Можно ли сделать столицу многомиллионного государства оазисом комфорта? Эксперты, политики, общественные деятели и гражданские активисты в ходе круглого стола обсуждали, каким должен стать Киев.
Глобальная активность
Меньше политики и больше предложений непосредственно для города. Такой была идея круглого стола. Начать организаторы предложили с основы.
«Философия жизни – это платформа, на которой можно строить общую стратегию политических и организационных решений, – считает организатор мероприятия, народный депутат Николай КАТЕРИНЧУК. – Самый сложный вопрос для любого человека – дать формулу того, что нас ждет в будущем».
Но то, что для Киева пока только может стать будущим, для мегаполисов в других странах – настоящее. Крупные города живут по принципам, которые у нас еще только приживаются.
«В последнее время родился феномен «глобальных городов», – говорит директор Института глобальных стратегий Вадим КАРАСЕВ. – Они привлекают потоки инвестиций, туристов, капитала, мигрантов. В мире рождаются глобальные городские движения – городской средний класс. Речь идет о новом городском активизме. Характерные примеры – Таксим в Стамбуле. Эти люди пришли в движение, проявляют активность. Они отстаивают в первую очередь свое право на отдых».
Горожане страдают от того, что в Киеве нет баланса между частным и публичным. Город для машин, а не для людей – именно под этот принцип подгоняют новое строительство. Личные авто стоят на тротуарах. Людей отправляют делать покупки под землей, в то время как над их головами паркуются машины. Парки, как места досуга, стали бизнес-ареной для общепита. Столица столкнулась с тем, что капитал мешает отдыху.
Отстаивать общественные интересы берутся активисты. Но основатель фестивалей «Джаз Коктебель» и «Гоголfest» Лилия МЛИНАРИЧ отмечает: их настолько мало, что в Киеве она каждого из них знает в лицо. Она утверждает, что даже те киевляне, которым небезразлично состояние города, у которых есть желание что-то исправить, попросту не знают, куда обратиться.
Кризис в городах
С начала кризиса люди часто рассматривают рынок недвижимости как лакмусовую бумажку экономики. Если продажи квадратных метров упали, значит, ситуацию можно считать критической. Как следствие кризиса в городах появляются районы-призраки.
Один из самых ярких примеров – яркая и необжитая Воздвиженка с дорогим жильем. Вадим Карасев считает, что финансовый кризис можно приравнять к кризису неолиберальной модели города. И наличие «призрачного» жилья – его признак.
«Неолиберальный город развивается с точки зрения строительных инвесторов, их спекулятивной логики, – говорит В. Карасев. – Когда капитал, банк и деловые интересы подавляют интересы горожан. В особенно уродливых формах эта неолиберальная модель проявляется в городах постсоветского пространства».
Коллапс городской инфраструктуры (от коммунальных сетей до дорог), концентрация столичных функций в одном городе, перенаселенность, отсутствие полноценного самоуправления – тоже приметы кризиса. Но уже другого – возрастного.
«Логика развития Киева исходит из того, что как советский правительственный и индустриальный центр город прекратил свое существование, – констатирует директор компании Berta Communication Тарас БЕРЕЗОВЕЦ. – Но, к сожалению, он не развивается по принципам европейского мегаполиса».
![]()
Инфографика «АиФ»
Человеческий фактор
Т. Березовец считает, что столица проигрывает другим городам в одном многостороннем вопросе. Киев не использует своего человеческого потенциала. Среди выдающихся деятелей науки и искусства немало киевлян. Но вот парадокс: получив в нашем городе основу, они очень часто отправлялись покорять вершины мастерства в другие города и страны.
Эксперт полагает, что это можно объяснить особенностями местного управления. Именно из-за него Киев до сих пор выглядит как перевалочный пункт для людей с большим потенциалом.
«Когда я слышу рассуждения о том, каким должен быть мэр Киева, часто встречается мнение о том, что им должен стать коренной киевлянин, – говорит Т. Березовец. – Последний такой человек – Александр Оглоблин, который стал главой города во время немецкой оккупации. Впоследствии кресло занимали люди, связанные со столицей номинально. Дух Киева, его особенности и ауру эти руководители просто не понимают».
В то же время наш родной мегаполис по своему духу и особенностям можно сравнивать с Лондоном и Нью-Йорком. Общность в том, что в каждый из этих городов люди стремятся попасть. Столица, в которую съезжаются люди из всей страны и даже из других государств, – Киев уже стал таким. И эту ветвь развития нельзя игнорировать.
Координатор общественной кампании «Форум спасения Киева» Виталий ЧЕРНЯХОВСКИЙ говорит, что сейчас на каждого жителя столицы приходится один некиевлянин. Стремление жить в главном городе страны приводит к его перенаселенности. По его подсчетам, сейчас в Киеве живут 6 млн человек. На них приходится 1,5 млн машин. В этом приросте город не останавливается.
«По нормам Генерального плана Киева до 2025 г. предполагается увеличить площадь жилого строительства на 38,5 млн м2», – говорит В. Черняховский.
Он опасается, что массовая застройка еще больше увеличит количество жителей, и население может достичь 9 млн человек. Директор Института урбанистики Генрих ФИЛЬВАРОВ не склонен драматизировать ситуацию. Он говорит, что столица просто стремится к европейским нормам. В западных странах на каждого жителя приходится по 35-37 м2. Но в Киеве через несколько лет будет большой удачей, если мы дорастем до отметки в 27 м2 на человека.
Столицакак отражение
Винить ли приезжих в не-хватке «квадратов» на человека? Специалисты с этим не соглашаются.
«Хотелось бы отойти от принятой в нашей столице риторики, которая характеризуется словом «понаехали», – парирует глава Комитета экономистов Украины Андрей НОВАК. – Это не критерий для измерения любви к городу».
По мнению эксперта, борьбой с приезжими проблему не решить. Главное – выстроить собственную философию. Она способна решить одну из главных киевских бед – экономическую.
«Сначала должно быть слово, – считает А. Новак. – Когда его услышат люди, они придут. А уже за ними придут деньги».
В свою очередь Генрих Фильваров говорит не о философии, а об отдельно взятой идее Киева. Ее можно приравнять к потенциалу, который столица Украины стремительно теряет. Урбанист полагает, что сложные, но не критические проблемы города может решить Генеральный план. В то же время другие эксперты отстаивают внедрение другого документа – Мастерплана, который спрогнозирует вехи развития в отдаленной перспективе.
«Чтобы получить разбег, нужно преодолеть проблемные ситуации, – объясняет Г. Фильваров. – Одни говорят об идее, другие – об инфраструктуре. Но нельзя увлекаться чистой идеологией».
Сейчас Киев стал зеркалом, в котором вся страна может увидеть свое отражение. С потенциалом и перспективой, проблемами и изъянами. Но для того чтобы главный город Украины отразил в себе привлекательное лицо, приводить в порядок нужно лицо всей страны.