Цены на гаражи растут даже быстрее, чем на квартиры

С каждым годом количество автовладельцев увеличивается. По данным Информационно-аналитической группы AUTO Consulting, в 2006 году в Украине было продано 371 019 автомобилей, что на 39,68% больше, чем в 2005-м. Особенно активно заполняются транспортом улицы Киева -- сейчас в столице официально "прописано" более 600 тыс. автомобилей.

 
На балансе "Киевпарксервиса" числится около 400 гаражных кооперативов на 150 тыс. машиномест, 400 автостоянок на 90 тыс. машиномест и 200 парковочных площадок на 4,5 тыс. машиномест -- вместе около 245 тыс. Получается, что более половины автомобилей столицы -- "бездомные".
Отчасти проблему стоянок для авто можно решить с помощью возведения современных многоуровневых паркингов (см. стр. 27). В большинстве новых домов -- недавно построенных и только возводящихся -- таковые имеются. Однако владельцы машин из-за дороговизны выкупают места в них не полностью. Частично пустуют и многоэтажные паркинги возле крупных торгово-развлекательных центров.

 
Более востребованным "товаром" у экономных автолюбителей являются гаражи. Но, в отличие от паркингов, их продается немного. Например, в одном из печатных изданий, специализирующихся на объявлениях по купле-продаже недвижимости, все "гаражные" объявления заняли всего-то третью часть страницы А4 при общем объеме более 300 страниц. "Продавались" на этой площади не только гаражи, но и места в паркингах домов. Обзвонив несколько агентств, "Деньги" столкнулись с тем, что многие "гаражами не занимаются". Дескать, с этим видом недвижимости мало операций. Риелторов можно понять: гараж -- не квартира, и комиссионные за удачно провернутую сделку гораздо меньше, чем за содействие при продаже или покупке квартиры.
 
- Официально в Киеве 600 тыс. автомобилей и только 245 тыс. парковочных мест
 
Почем гараж?

 
Гаражи бывают разные: капитальные, переносные, с камином и даже сауной, теплые боксы, бетонные или кирпичные "коробки", металлические "домики" в гаражных кооперативах и так далее. Стоимость "жилья" для автомобилей постоянно растет -- как и цена жилой недвижимости. Цены на гаражи зависят от их расположения: чем ближе к центру города, тем дороже. Не дешевы и те, которые расположены возле метро. По разным оценкам, только за второе полугодие 2006 года гаражи выросли в цене почти на 50% -- до $10 тыс. и выше. В меньшей степени подорожали гаражи в отдаленных районах с неудобной транспортной развязкой.

 
Сегодня самый дешевый капитальный гараж -- примерно за $2 тыс. - можно найти уже практически за пределами Киева, например, на Водогоне (район между Оболонью и Вышгородом). Самые дорогие "домики" -- на Печерске, в паркинге под площадью Славы. Здесь цена бокса составляет примерно $100 тыс., но это машиноместо гаражом назвать язык не поворачивается (см. стр. 27).

 
Вообще, на стоимость данного вида недвижимости влияет материал, из которого сделаны стены (кирпич, бетон, металл), наличие смотровой ямы, освещение, вентиляция. Например, кирпичный гараж с отоплением, вентиляцей, смотровой ямой и прочими "нужностями" будет стоить от $20 тыс. Железный стационарный в автокооперативе -- от $2 тыс. А гараж "на вывоз", то есть легко возводимая металлическая конструкция, будет стоить от $1 тыс. Повышает стоимость автомобильной недвижимости и легитимность ее строительства. Не секрет же, что львиная доля гаражей в центре столицы установлена без соответствующего разрешения на землеотвод, и существует риск их сноса.

 
Поэтому к заманчивым предложениям купить гараж в центральной части столицы за $10 тыс. нужно относиться с осторожностью. В данном случае велика вероятность, что гаражи снесут, чтобы освободить место под строительство дома или торгово-развлекательного центра, без какого-либо денежного возмещения их владельцам. Подобные случаи уже были. Например, на Лукъяновке более сотни автомобилей остались без "крова" -- на месте гаражей растет жилищный комплекс.
Как утверждают люди знающие, за гаражи в сердце столицы, построенные по всем правилам и зарегистрированные в БТИ, просят не менее $50 тыс. Это дороже, чем место в паркинге. За что автовладельцы готовы доплачивать? За приватность, смотровую яму, возможность хранить второй (зимний/летний) комплект покрышек и так далее.

 
В регионах спрос на этот вид недвижимости так же велик, как и в Киеве. И точно так же местные агентства гаражами практически не занимаются. Однако обещают попробовать подыскать подходящий вариант. Как удалось узнать "Деньгам", в регионах цены тоже могут отличаться в несколько раз. В частности, в Днепропетровске "стойло" для железного коня может стоить $3,5--$15 тыс. В Одессе -- $3,5--$7 тыс. В Донецке, по словам директора АН "Фемида-Сервис" Сергея Тюрина, гаражи в отдаленных районах продают по $2,5--3 тыс., а в центральных -- от $5 тыс. до $12 тыс.
 
- Только за вторую половину 2006 года гаражи в Киеве подорожали на 50%
 
Почем постоять?

 
"Пять лет назад я купил гараж, и пока своего авто не было -- сдавал в аренду, -- вспоминает программист Владимир. -- Сегодня, конечно, оправданная пять лет назад плата выглядит смешной, но в то время дополнительные 100 грн. в месяц для семьи были совсем не лишними". Сейчас же аренда гаража в Киеве может стоить и $50 в месяц, и $150, и больше. На цену влияют те же факторы: отдаленность от центра, близость к метро и непосредственно состояние гаража. Например, в Интернете "висят" объявления о сдаче в аренду кирпичного гаража в районе Львовской площади за $110 в месяц, а недалеко от Севастопольской площади или Куреневского рынка -- за $50. В Дарницком районе стоимость аренды кирпичного "дома" для авто достигает $150 в месяц. Аренда металлических гаражей несколько дешевле. В частности, на Виноградаре за "жестянку" просят $35--40 в месяц.

 
В регионах желающих снять гараж тоже немало -- спрос выше предложения. Что касается аппетитов их владельцев, то в Днепропетровске цена аренды колеблется от $20 за металлический гараж до $50 за кирпичный. В Харькове за кирпичный "домик" просят от $30 в месяц. В Одессе можно найти предложения по $35--50 в месяц.
 
- Аренда гаража в Киеве обходится в $35--200 в месяц

 

Татьяна Сидоренко