Деньги ушли под землю
Есть надежда, что в наступившем году в полном объеме возобновится строительство метрополитена.
Из бюджета запланировано выделить довольно большую сумму – 714,3 млн грн. Напомним, что подземка запросила 1-1,5 млрд гривен, но администрация попросила откорректировать эти цифры – проще говоря, уменьшить аппетиты. В «метрошном» управлении строительства добавили, что на новые объекты нужно не менее 500 млн грн. Так что, судя по выделенной сумме, более-менее развивать главный транспорт есть на что.
Новость, в общем-то хорошая, но метро на Троещину точно не начнут строить и в этом году. Лишь разработают проекты парочки участков...
Строительство
- 394,680 млн грн – строительство Куреневско-Красноармейской линии от ст. «Лыбидская» до ст. «Выставочный центр»
- 218,597 млн грн – продолжение строительства Сырецко-Печерской линии – от ст. «Харьковская» до ст. «Харьковская площадь», а также электродепо «Харьковское»
n 23,294 млн грн – погашение задолженности за строительство ст. «Дорогожичи» Сырецко-Печерской линии
Проектные работы
- 13,359 млн грн на проект строительства от станции «Лыбидская» до ст. «Выставочный центр»
- 18,937 млн грн – сооружение участка от ст. «Вокзальная» до ст. «Братиславская» с электродепо и ответвлением в сторону жилищного массива Выгуровщина-Троещина
- 3,8 млн грн на проектные работы строительства второго выхода со станции «Вокзальная»
- 2,137 млн грн – проектирование участка от ст. «Троещина» до ст. «Осокорки» и участка от ул. Милославской до ст. «Левобережная»
- 1,6 млн грн – на перспективное проектирование, а именно: строительство ветки от станции «Дорогожичи» Сырецко-Печерской линии до жилищного массива Виноградарь с электродепо
На развитие метрополитена
- 101 млн грн – на приобретение подвижного состава метрополитена предусмотрено
- 300 тыс грн на приобретение спецоборудования и дополнительных устройств для станций «Дорогожичи» и «Сырецкая», а также «Контрактовая площадь» и «Лыбидская»
Новость, в общем-то хорошая, но метро на Троещину точно не начнут строить и в этом году. Лишь разработают проекты парочки участков...
Строительство
- 394,680 млн грн – строительство Куреневско-Красноармейской линии от ст. «Лыбидская» до ст. «Выставочный центр»
- 218,597 млн грн – продолжение строительства Сырецко-Печерской линии – от ст. «Харьковская» до ст. «Харьковская площадь», а также электродепо «Харьковское»
n 23,294 млн грн – погашение задолженности за строительство ст. «Дорогожичи» Сырецко-Печерской линии
Проектные работы
- 13,359 млн грн на проект строительства от станции «Лыбидская» до ст. «Выставочный центр»
- 18,937 млн грн – сооружение участка от ст. «Вокзальная» до ст. «Братиславская» с электродепо и ответвлением в сторону жилищного массива Выгуровщина-Троещина
- 3,8 млн грн на проектные работы строительства второго выхода со станции «Вокзальная»
- 2,137 млн грн – проектирование участка от ст. «Троещина» до ст. «Осокорки» и участка от ул. Милославской до ст. «Левобережная»
- 1,6 млн грн – на перспективное проектирование, а именно: строительство ветки от станции «Дорогожичи» Сырецко-Печерской линии до жилищного массива Виноградарь с электродепо
На развитие метрополитена
- 101 млн грн – на приобретение подвижного состава метрополитена предусмотрено
- 300 тыс грн на приобретение спецоборудования и дополнительных устройств для станций «Дорогожичи» и «Сырецкая», а также «Контрактовая площадь» и «Лыбидская»
