Депутаты Евпатории выступили против строительства крупнейшего в стране морского порта

Законодатели пришли к выводу, что строительство порта обернется для Крыма экологической катастрофой. Этой точки зрения придерживаются и ученые Крымской академии наук.

 

Идея построить на озере Донузлав портово-промышленный комплекс была озвучена еще в 2004 году. Инициатором строительства выступило Министерство транспорта Украины.

 

Утверждалось, что, построив порт, Украина станет одним из ведущих перевозчиков и переработчиков грузов в Черноморском регионе. Грузооборот комплекса должен составить 60 миллионов тонн в год, притом что все остальные порты Украины перерабатывают 120 миллионов тонн грузов. На озере Донузлав планировали построить терминалы по переработке химических грузов, руд и металлов, каменного угля и по перевозке зерна, тем самым создав 1500 рабочих мест.

 

Указ о создании морского транспортно-промышленного комплекса "Донузлав" Ющенко подписал в сентябре 2005 года. По предварительным оценкам экспертов, стоимость проекта должна была составить порядка $2 миллиардов. Среди возможных инвесторов назывались Турция и Франция.

 

В Крыму к проекту с самого начала отнеслись негативно. В январе 2006 года Евпаторийский городской совет принял заявление с требованием приостановить реализацию проекта до проведения предварительной экологической экспертизы. Ученые, в свою очередь, пришли к выводу: переработка 60 миллионов тонн груза ежегодно погубит курорты западного Крыма, а работы по углублению озера приведут к размыву пляжей Каламитского залива, загрязнению его вод нефтяной пленкой, насыщению атмосферного воздуха продуктами химического производства.

 

Разговоры о строительстве портово-промышленного комплекса "Донузлав" привели к тому, что западный Крым уже начал терять потенциальных инвесторов, которые хотели вкладывать деньги в развитие курортной инфраструктуры полуострова.