Доходы в Евро
Прямые затраты на Евро-2012 - копейки
Странно, но полемика вокруг расходов на проведение чемпионата у соседей-поляков и у нас отличается диаметрально. «Для того чтобы запустить чемпионат, Польше понадобилось 34 млрд долл., - рассказал народный депутат от «Народной партии» Олег Зарубинский. - Украина вложилась всего в 5 млрд, хотя и построила больше инфраструктуры».
Тем не менее, поляки к своим расходам относятся гораздо спокойнее украинцев. «Если государство хочет быстро развиваться, то без хорошей инфраструктуры ему не обойтись», - пожимает плечами руководитель экономического отдела Посольства Республики Польша в Украине Павел Гембски. По его мнению, нет ничего зазорного в том, что его страна потратила такие суммы: в основной своей массе деньги пошли на развитие государства - на дороги, мосты, аэропорты и стадионы. Все то, что останется в Польше после отъезда болельщиков.
«Если судить по официальным целевым программам по Евро, то из госбюджета Украины ушло примерно 80 млрд грн», - рассказал управляющий партнер украинской компании Capital Times Эрик Найман. По его словам, львиная доля этих денег - траты на инфраструктуру. Он подчеркнул: большую часть объектов Украине пришлось бы строить независимо от того, какая страна в 2012 году принимала бы чемпионат Европы. «Дороги, мосты, аэропорты, обновление подвижного состава - все это было необходимо нам и без Евро, - отметил эксперт. - А если говорить о прямых расходах на Евро, получится совершенно незначительная сумма. Например, подготовка волонтеров, стюартов, организация кемпингов для фанатов - но все это копейки».
Министр инфраструктуры Борис Колесников уточняет: «Из пяти миллиардов, которые мы называем тратами на Евро, Украина потратила операционных - то есть на все технические расходы - 55 млн долл. Это самая маленькая сумма за всю историю подготовок: по крайней мере, в XXI веке».
По мнению экспертов, именно эту сумму стоит называть прямыми расходами на проведение чемпионата.
Инвестиции в будущее
Следующей важной строкой расходов «на Евро» называют строительство стадионов. «На всю спортивную инфраструктуру было потрачено 800 млн долл.», - отмечает Б. Колесников. За эти деньги построен НСК «Олимпийский», стадион во Львове и частично реконструирован харьковский «Металлист». Высокая стоимость строительства обусловлена перечнем очень высоких требований УЕФА к аренам».
Не будем забывать, что Украине так и не удалось получить то количество инвестиций, которые ожидались в 2007 году.
«Привлечение инвестиций - это создание доверия, климата, заинтересованности инвестора. Но до марта 2010 года работа была заморожена», - поясняет причину отсутствия большого количества инвесторов Борис Колесников. - Когда мы взялись за это, за 18-17 месяцев до старта работы стадионов, аэропортов, уже было поздно говорить о каких-то сверхмощных привлечениях».
Тем не менее, по его словам, не стоит говорить, что ничего не удалось привлечь. «Все отели в Украине построены частным бизнесом: это огромные инвестиции, люди рискнули своими деньгами, и государство должно оправдать их доверие в дальнейшей занятости этих гостиниц», - отмечает вице-премьер.
Эксперты и чиновники в один голос уверяют: вне зависимости от источников финансирования, вся возведенная под Евро инфраструктура пригодится Украине в будущем. «Весь наработанный инструментарий, опыт в подготовке мероприятий такого рода останется с нами, - уверен Евгений Червоненко, один из первых украинских министров, кто начинал заниматься подготовкой к Евро-2012. - Точно так же пригодятся и гостиницы, дороги и те стадионы, которые мы уже построили».
