Экономим на авиабилетах
Нынешняя экономическая ситуация заставляет разумно тратить деньги.
Взять хотя бы актуальные в преддверии отпускного периода авиационные перелеты. Казалось бы: покупай самый недорогой билет и радуйся. Ан нет. «Дешево и выгодно – разные понятия», – считает специалист в области авиаперевозок – Вице-президент по продажам и маркетингу авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» Сергей Фоменко. Он нас и консультировал по этому вопросу.
Акция – это хорошо
Самые дешевые авиабилеты обычно имеют массу оговорок. Одни нельзя сдать или переоформить на другой день. У других есть ограничения по объему багажа; время, в течение которого приобретаются билеты, или перелет совершается в строго определенный период времени; запрещено перевозить животных.
– Другое дело – спецпредложения авиакомпаний, – рассказывает Сергей Фоменко. – Они не ограничивают возможностей пассажиров, а своей невысокой ценой обязаны исключительно проводимой акции. Например, на нашем сайте в списке новостей регулярно размещается информация о распродаже билетов. Ее можно получить и подписавшись на рассылку. Однако принимать решение при такой покупке следует достаточно оперативно – число дешевых авиабилетов по акции всегда ограничено.
Итак, если поездка не привязана к конкретной дате – можно смело брать авиабилет по самой низкой цене. В противном случае лучше не рисковать.
Чартеры – летают не часто
Традиционно дешевые авиабилеты предлагают на чартерные рейсы. Особенности чартера: задержки взлета, ненавязчивый сервис, только популярные маршруты и неудобное время вылета, из-за чего турист часто теряет уже оплаченные первый и последний день туристической путевки.
Лоу-косты – цена меньше, но и услуг в обрез
В этом случае цена в 1,5– 2 раза дешевле предложений классических авиакомпаний, но пассажиров не кормят; нормы провоза ручной клади и багажа снижены; полеты могут проходить в неудобное время суток. Из недавних зарубежных «новаций» – платный туалет. Да и суть услуги – минимальная цена за перелет из точки А в точку В – выдерживается только в том случае, если билет куплен заблаговременно. Цены же за билеты на «ходовые» дни недели – выходные либо праздники, как и за билеты, купленные прямо перед вылетом, соизмеримы со стоимостью услуг «классических» авиакомпаний.
Бронь – кошельку друг
Способ сэкономить до 10-20% стоимости билета. При этом чем раньше покупается авиабилет, тем дешевле он обходится.
Берем в оба конца
На 30–50% уменьшится стоимость авиабилетов, если сразу брать их «туда и обратно», а не в один конец.
Вам электронный билет или «сэндвич»?
Электронный проездной документ, например, в авиакомпании МАУ, стоит на $35-70 дешевле обычного бумажного, который еще называют «сэндвичем». Еще одно достоинство электронного билета – его невозможно забыть, потерять или испортить. Информация в базе данных авиакомпании позволяет пассажиру, предъявившему паспорт на стойке регистрации в аэропорту, смело идти на посадку.
Собираем мили
Сегодня практически все авиакомпании для привлечения пассажиров создают программы лояльности. Это позволяет пассажиру, пользующемуся услугами одного и того же авиаперевозчика, получать поощрительные баллы – «мили». Квалификационные – за полеты регулярными рейсами в зависимости от тарифа, класса обслуживания и дальности полета. И не квалификационные – за пользование услугами компаний-партнеров: банков, магазинов, страховых фирм, отелей, автомобильных центров, прокатных и туристических компаний, операторов сотовой связи. Например, компании British Airways и Air France предлагают своим клиентам в отеле «Хилтон» за каждый потраченный доллар по 1 «миле», компания МАУ в отелях Radisson SAS и Regent дарит 500 бонусных миль. Каждое проживание в отелях Park Inn приносит постоянным пассажирам МАУ 250 миль, а в гостиницах «Премьер Палас» в Киеве, «Ореанда» в Ялте, «Днистер» во Львове, «Аврора» в Харькове, «Лондонская» в Одессе или «Стар» в Макачево – от 250 до 1000 бонусных миль, которые можно обменять на дополнительные наградные билеты как на рейсы МАУ, так и на рейсы авиакомпаний-партнеров, или же повысить класс обслуживания до бизнес-класса.