Электричка Троещина-Петровка начнет курсировать к лету
Юго-Западная железная дорога рассчитывает, что железнодорожный участок от Троещины до Петровки, который в дальнейшем будет частью железнодорожного полукольца города Киева (городская электричка), можно построить на протяжении трех месяцев.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин.
“Сегодня есть договоренность с властями Киева частично открывать это движение. Все кольцо невозможно сделать, так как нет средств у города, поэтому железная дорога предложила сделать укороченный маршрут для вывоза пассажиров с Троещины до метро “Петровка”, - сообщил он.
По словам начальникаЮЗЖД , железная дорога на сегодня занимается оборудованием двух платформ для открытия этого участка – Огородня и Киев-Петровка. В частности, устанавливаются турникеты, оборудуются переходы, мостики для подхода к городскому транспорту.
В свою очередь, город должен построить подъезды к этим платформам, инфраструктуру “для того, чтобы были нормальные пересадочные условия для пассажиров, которые будут ехать с Троещины и обратно”.
Таким образом, по словам Кривопишина, решится вопрос транспортировки жителей Троещины к ближайшему метро – “Петровка”.
Общая протяженность данного маршрута составит 36 км. Предполагается, что по нему будут курсировать 4 электрички.
Реализация данного проекта позволит проводить достройку Подольского мостового перехода и продолжить строительство веток метро.
“Сегодня есть договоренность с властями Киева частично открывать это движение. Все кольцо невозможно сделать, так как нет средств у города, поэтому железная дорога предложила сделать укороченный маршрут для вывоза пассажиров с Троещины до метро “Петровка”, - сообщил он.
По словам начальникаЮЗЖД , железная дорога на сегодня занимается оборудованием двух платформ для открытия этого участка – Огородня и Киев-Петровка. В частности, устанавливаются турникеты, оборудуются переходы, мостики для подхода к городскому транспорту.
В свою очередь, город должен построить подъезды к этим платформам, инфраструктуру “для того, чтобы были нормальные пересадочные условия для пассажиров, которые будут ехать с Троещины и обратно”.
Таким образом, по словам Кривопишина, решится вопрос транспортировки жителей Троещины к ближайшему метро – “Петровка”.
Общая протяженность данного маршрута составит 36 км. Предполагается, что по нему будут курсировать 4 электрички.
Реализация данного проекта позволит проводить достройку Подольского мостового перехода и продолжить строительство веток метро.