Гиганты под Москвой
В соответствии с генеральным планом развития Москвы до 2025 года запланировано строительство трех тоннелей-гигантов, сообщают в департаменте транспорта и связи правительства г. Москвы.
Первый, длиной 3,2 км, начнется на Краснобогатырской улице, пройдет под Преображенской и Семеновской площадями и завершится на проспекте Буденного. Второй тоннель длиной в 4,85 км пройдет под музеем-заповедником «Коломенское», через район Нагатинский затон и выйдет в районе станции метро «Печатники».
По нижнему ярусу тоннеля пройдет линия метрополитена: по генплану Москвы Каховскую линию метрополитена планируется соединить с Люблинской линией в районе станции "Печатники". Над линией метро будет расположена четырехполосная автомагистраль. Эта трасса должна стать самой протяженной подземной трассой в Европе.
Третья автомагистраль пройдет под Борисовскими прудами, общая протяженность трассы составит 4,5 км.
Подземные автомагистрали являются частями запланированных Северной и Южной рокад. Последние представляют собой бессветофорне трассы, которые соединят удаленные районы Москвы.
Северная рокада начнется в районе Бусиновской эстакады, пройдет по Ленинградскому шоссе, вдоль Октябрьской железной дороги, выйдет на Четвертое транспортное кольцо и далее через улицу Академика Королева выйдет на проспект Буденного, пройдет через Перово и Кожухово выйдет на МКАД.
Южная рокада свяжет ул. Обручева и Каширское ш. Автомагистраль свяжет Варшавское шоссе и пройти под железнодорожными путями Павелецкого направления, по Кантемировской улице и в результате выйти в район Марьино. Строительство двух хорд будет вестись одновременно.
