Год выживания для автодилеров

И без принятия соответствующего законодательства и активной работы по trade-in им будет очень тяжело продержаться. По сравнению с январем прошлого года в январе 2010-го импортировано в 7 раз меньше автомобилей. Положение угрожающее.

Но производителям сегодня некуда деваться - им нужно спасаться всеми средствами. Машины надо продавать, даже по низким ценам. Понятно, что авторынок будет зависеть от состояния экономики. Однако большие надежды возлагаю на кредитование от производителей.

Сегодня у граждан есть существенное недоверие к банкам, поэтому представительства импортеров должны давать людям возможность покупать новые авто. Если это будет воплощено, тогда можно прогнозировать некоторый рост автомобильного рынка - на 10-15%.

Однако помешать росту могут субъективные факторы - политическая нестабильность, резкие курсовые колебания, изменение законодательства. Если депутаты пойдут на ограничение импорта (например, путем введения дополнительной пошлины), ввоз ТС в Украину может приостановиться. Понятно, что помогать местным автопроизводителям необходимо, но другими методами, принятыми во всем мире.