"Голос общины Киева" не видит необходимости в повышении тарифов
Общественное объединение "Голос общины Киева", проанализировав обоснование городской власти относительно повышения тарифов в столице, заявила следующее.
Тарифы на жилищно-коммунальные услуги
Общине до этих пор не предоставлена прозрачная калькуляция относительно новых тарифных ставок на квартирную плату, плату за проезд, тарифы на водоснабжение и водоотвод. Городская власть всячески обходит требования относительно предоставления прозрачных расчетов, заменяя их необоснованными утверждениями относительно убыточности коммунальных предприятий.
Тарифы на услуги по удержание домов и сооружений и придомовых территорий (квартплата) должны определяться соответственно Постановлению Кабинета Министров Украины от 12.07.2005 №560. Соответственно указанному постановлению квартплата формируется с 24 показателей (прибавление 1), каждый из которых является факультативным и не может быть высчитан для всех домов вообще. Квартплата может формироваться для каждого дома в отдельности, о чем известно Киевской городской государственной администрации.
Вместе с тем, соответствующие показатели в городских жилищно-коммунальных хозяйствах и объединениях совладельцев многоквартирных домов или жилищно-строительных кооперативов отличаются (1,03 грн./м2 и 0,7 грн./м2 соответственно), что доказывает бесхозяйственное отношение и завышение показателей первых.
Тарифы на водоснабжение и водоотвод должны определяться соответственно Постановления Кабинета Министров Украины от 12.07.2006 №959. Соответственно этому постановлению тарифы формируются за конкретными формулами (прибавление 2), ни одна из которых не предоставлена общественности.
Соответственно Постановлению Кабинета Министров Украины от 12.07.2006 №959 общественное объединение "Голос общины Киева" не видит необходимости в повышении тарифов на водоснабжение и водоотвод в 3,4 или 2 раза. Обоснованные на сегодня тарифы должны увеличиться лишь в 1,3 раза (прибавление 3).
Бюджетом города Киева на 2006 год предусмотрено 18,6 миллионов гривень на субсидии населению и 127,8 миллионов гривень - другие льготы отдельным категориям граждан на оплату коммунальных услуг. Повышение тарифов спровоцирует незапланированные затраты из городского бюджета в границах коэффициенту поднятия тарифов (соответственно стремлениям городской власти - 33,9 и 256 миллионов гривень). Указанные затраты не заложены ни в бюджете столицы, ни в субвенциях, которые получает город от государства.
Повышение тарифов приведет исключительно к невозможности незащищенных слоев населения (которые являются наиболее сознательными плательщиками) платить за жилищно-коммунальные услуги. Итак, коммунальные предприятия будут недодерживать платежи в еще большем объеме.
Коммунальные предприятия Киева не являются убыточными, ведь каждое из них получило на конец 2005 года чистую прибыль (КП "Киевводоканал" - 307,9 миллионов гривень, КП "Киевхлеб" - 2,18 миллионов гривень, КП "Киевгаз" - 155,1 миллиона гривень). Оборотные средства, которые удовлетворяют коммунальные предприятия составляют - КП "Киевводоканал" - 453,8 миллиона гривень (ежегодное увеличение), КП "Киевгаз" - 140 миллионов гривенб, АЕК "Киевэнерго" - 464 миллиона гривень (данные Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины). Увеличение оборотных средств, вследствие повышения тарифов, необоснованное и будет составлять 1,54, 0,48, 1,58 миллиарда гривень соответственно. Увеличения уставного фонда указанных предприятий не предусмотрено. Куда будут израсходованное полученные средства общине не известно.
Тарифы на проезд
Генеральный директор КП "Киевпастранс" Николай Ламбуцкий отметил, что транспортники надеялись на повышение тарифов еще весной 2006 года. Соответственно этим планам был сформированный бюджет на 2006 год, в котором не предусмотренные дополнительные дотации на содержание транспорта и компенсацию проезда льготных категорий граждан. По его словам, финансовое состояние транспортных предприятий критическое.
Вместе с тем, дело выглядит иначе.
Бюджетом Киева предусмотренные компенсационные выплаты на льготный проезд отдельным категориям граждан на электротранспорте 107 257 300 гривень. Бюджетом Киева предусмотрены компенсационные затраты на льготный проезд отдельным категориям граждан на автотранспорте 53 276 900 гривень. Бюджетом Киева предусмотрены затраты на регулирование цен на проезд в метрополитене в сумме 30 871 200 гривень и на электротранспорте - 34 097 200 гривень. Вобщем, бюджетом столицы предусмотрены затраты в размере 225 502 600 гривень.
При этом, затраты на развитие дорожно-транспортной системы с реконструкцией и строительством дорог, транспортных развязок и т.п. предусмотрены Программой социально-экономического и культурного развития города на 2006 год в размере 1 147 832 200 гривень.
В связи с этим приводит в удивление заявление генерального директора КП "Киевпастранс" Ламбуцкого относительно не предусмотрения в бюджете столицы затрат на удержание транспорта и компенсационные затраты на льготный проезд граждан, которое является откровенно неправдивым.
В связи с изложенным общественным объединением "Голос общины Киева" послан Киевскому городскому совету протест против повышения тарифов на жилищно-коммунальные услуги, водоснабжение и водоотвод, проезд в городском пассажирском транспорте для населения. Об этом сообщает пресс-служба "Голос общины Киева".
Общественным объединением "Голос общины Киева" присланы письма а Антимонопольный комитет Украины, Тендерную палату Украины и Министерство юстиции Украины с просьбой принять меры реагирования на планы городской власти столицы.
"Голос общины Киева" заявил, что не допустит необоснованного повышения тарифов для киевлян.
