Госпрограмма строительства Днепропетровского метрополитена не выполнена
Начальник главного управления строительства и архитектуры Днепропетровской ОГА Петр Декальчук указал на недостаточный уровень ответственности руководства ОАО «Днипрометробуд» и ДП «Днепропетровский метрополитен», что привело к торможению реализации Государственной программы строительства и развития метрополитена в 2007 г. По информации П. Декальчука, решением областного совета от 28 декабря 2006 г. №103-6/V “Об утверждении областного бюджета на 2007 г.” (с изменениями) на строительство метрополитена предусмотрено 58,6 млн. грн.
По состоянию на 1 декабря 2007 г. Дирекцией строительства метрополитена предъявлено для оплаты 12,4 млн. грн., из которых 90% составляют обслуживающие процессы. В то же время согласно нормативной базе при выполнении горнопроходческих работ обслуживающие процессы могут составлять не более 20%. Также имеет место завышение стоимости материальных ресурсов. Поэтому ОГА профинансировала 13,2 млн. грн., из которых 2,8 млн. грн. составляет аванс на приобретение материалов.
В то время, когда выполнение работ идет низкими темпами (процент выполнения составил 17,7), руководством ГП “Днепропетровский метрополитен” с 28 ноября 2007 г. принимается безответственное решение относительно лишения Дирекции строительства метрополитена доверенности на осуществление функций заказчика, что полностью блокирует проведение любых финансовых процедур.
Таким образом, неподобающий контроль со стороны ГП “Днепропетровский метрополитен”, а также несостоятельность генерального подрядчика ОАО “Днипрометробуд”, а именно, отсутствие у него на сегодня ранее приобретенного горнопроходческого оборудования и квалифицированных специалистов для выполнения подземных работ, ставит под угрозу выполнение госпрограммы строительства и развития метрополитена на 2007 г.
«В связи с очевидной безответственностью встает вопрос соответствия занимаемым должностям руководства “Днипрометробуд” и “Днепропетровский метрополитен” из-за которых тормозится выполнение Государственной программы строительства и развития метрополитена», - отметил П. Декальчук.
В то время, когда выполнение работ идет низкими темпами (процент выполнения составил 17,7), руководством ГП “Днепропетровский метрополитен” с 28 ноября 2007 г. принимается безответственное решение относительно лишения Дирекции строительства метрополитена доверенности на осуществление функций заказчика, что полностью блокирует проведение любых финансовых процедур.
Таким образом, неподобающий контроль со стороны ГП “Днепропетровский метрополитен”, а также несостоятельность генерального подрядчика ОАО “Днипрометробуд”, а именно, отсутствие у него на сегодня ранее приобретенного горнопроходческого оборудования и квалифицированных специалистов для выполнения подземных работ, ставит под угрозу выполнение госпрограммы строительства и развития метрополитена на 2007 г.
«В связи с очевидной безответственностью встает вопрос соответствия занимаемым должностям руководства “Днипрометробуд” и “Днепропетровский метрополитен” из-за которых тормозится выполнение Государственной программы строительства и развития метрополитена», - отметил П. Декальчук.
