Как повлияют на украинский авторынок московские соглашения
Сегодня стало известно о подписании в Москве стратегических соглашений между Российской Федерацией и Украиной. В рамках встречи президентов двух стран подписаны соглашения по 14-ти направлениям. И хотя главными стали договоренности о новой цене на газ и кредите для Украины на $15 млрд, в остальных документах скрыто немало деталей.
Формально, автомобили в документах фигурируют лишь однажды в важном документе под названием План действий по урегулированию торговых ограничений в двусторонней торговле на 2013-2014 годы. В нем стороны прописали этапы по урегулированию торговых споров. А их накопилось за последнее время немало. Но именно автомобили значатся первым пунктом этого документа.
Касательно действующих специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей надо понимать, что за такой формулировкой значатся украинские спецпошлины на легковые автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л, которые сильно срезали позиции российских автопроизводителей на украинском рынке. А вот сроки исполнения по снятию этого барьера значатся как "в рамках соответствующих процедур".
Таким образом, украинская сторона взяла на себя обязательства ликвидировать данное ограничение на импорт автомобилей из России, но не уточнила, когда же это произойдет. Учитывая тот факт, что отмена спецпошлин только на российские машины — это уже нарушением норм ВТО, то соответственно в правительстве собираются отменять спецпошлины вообще на все автомобили. Напомним, сегодня министр экономического развития и торговли Украины Игорь Прасолов в среду в Москве заявил, что Киев прорабатывает вопрос либерализации спецзащитных мер по автомобилям, действующих в том числе и для продукции из РФ.
"Сейчас в министерстве экономического развития и торговли Украины отрабатывается вопрос об этапах и размерах либерализации этой меры", — заявил он, добавив, что существует три возможных варианта смягчения меры, не уточнив их сути.
Взамен российская сторона также собирается снять ограничение на ряд товаров украинского происхождения (трубы, металл, фарфор, карамель и т.п.) Но автомобили в перечне обязательств российской стороны не значатся. Видимо, стороны посчитали, что изменений по утилизационному сбору, которые вступают в силу с 1 января 2014 года в России и снимают дискриминацию по отношению к импортным (в том числе и украинским авто), уже будет достаточно.
Таким образом, после отмены спецпошлин на украинский рынок вернутся те модели, чьи поставки были свернуты или не начаты — это Lada Kalina, Lada Priora New, Nissan Almera, Citroen C4 Sedan, Datsun и ряд позиций Hyundai Accent, Kia Rio. Активизируются и поставки других моделей с российских автозаводов.
Также влияние на автомобильный рынок окажет и более низкая цена на газ и кредит в $15 млрд, но не прямо, а косвенно, через стабилизацию экономической ситуации и валютного курса.
