KFS-Group займется развитием офисных проектов в Москве
Компания KFS-Group, начинавшая со строительства складской сети «Великий шелковый путь», решила заняться развитием офисных проектов – на бывших производственных территориях «Трехгорной мануфактуры» и опытного завода «Грамзапись» девелопер построит около 300 тысяч кв. м офисов класса А.
Об этом рассказал управляющий директор KFS-Group Мовлид Висаитов. По его словам, компания рассчитывает потратить на два бизнес-центра около $500 млн. Так, на территории промзоны «Очаково» будет построен офисный комплекс «Оазис» на 190 тысяч кв. м.
Как напоминает «РБК Daily», в 1997 году KFS-Group приобрела у ОАО «Трехгорная мануфактура» объект незавершенного строительства на Рябиновой улице, а участок площадью 3 га под ним был взят в аренду на 25 лет. На этом месте KFS-Group успела возвести логистический терминал «Запад», который планируется снести.
Вторая площадка, расположенная в районе метро «Водный стадион», раньше принадлежала опытному заводу «Грамзапись». В 2001 году на 1,3 га на Кронштадтском бульваре девелопер открыл торгово-офисный центр «Крона» (15,2 тысячи кв. м). Этот участок находится вблизи от Ленинградского проспекта и пользуется заметной популярностью – там заявлено около 500 тысяч кв. м, отмечает издание. По словам Висаитова, «Крону» планируется реконструировать с увеличением площадей до 80 тысяч кв. м. В настоящее время проекты проходят стадию согласования, выход на площадки намечен на 2009 год.
Инвестиционную стоимость «Оазиса» KFS-Group оценивает в довольно широком диапазоне – $250–400 млн., «Водного стадиона» – в $120 млн. По информации «РБК Daily», частично компания использует свои средства, остальное – кредиты, в том числе от западных партнеров KFS-Group. Согласно сайту компании среди ее финансовых парт¬неров – Альфа-банк, дочерняя структура «Альфа-Групп» – группа А1 и Bridge International.
Как отметил Висаитов, несмотря на то что объекты будут построены в спальных районах столицы, они позиционируются как класс А. «По инфраструктуре это будет чистый А-класс. Учитывая транспортную ситуацию в Москве, расположение на окраине города является скорее достоинством офиса, чем недостатком», пояснил управляющий директор.
