Киев через две недели превратится в сплошную пробку

Через две недели Киев превратится в сплошную пробку. Киевляне вернутся из отпусков, студенты и школьники отправятся учиться, а на улице появится больше автобусов и троллейбусов. «С 25 августа мы увеличим количество общественного транспорта на 10%, с 1 сентября — на 20%, с 15 сентября — на 30%. К октябрю, возможно, цифра достигнет 40%», — сказали нам в «Киевпасстрансе». Кроме того, ориентировочно 27 августа ограничат движение (или полностью закроют) на Почтовой. «Сегодня» определила самые «пробочные» места Киева.

НОВЫЕ ПРОБКИ. Загруженность на дорогах начинает возрастать на 20—40% в последних числах августа и до конца сентября, а затем уже почти не меняется. Сентябрьские пробки, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», аналогичны зимним, когда Киев завален снегом: система чуть ли не каждый день «выбивает» 9 баллов из 10. А средние потери времени в каждой тянучке — 20 минут. Вместе с экспертами мы составили перечень самых загруженных и проблемых улиц (см. инфографику ниже. — Авт.).

В этом году к пробковым местам добавилось несколько адресов. Раньше тянучки в основном возникали на самой Почтовой, а сейчас из-за реконструкции простаивать будут все подъезды к ней. Наверняка водители, которые заезжали в центр через площадь, будут добираться через Парковую аллею, поэтому эксперты считают, что в сентябре там будет тяжело проехать. По утрам из-за строительства метро пробки могут быть по пр-ту Глушкова от Одесской площади. 

Эксперты: виноваты неправильная парковка и развязки

По словам эксперта по перевозкам Богдана Аганина, частично проблему пробок можно решить. «У нас пока в некоторых местах безобразно организован контроль за безопасностью движения. К примеру, на Бассейной, Мечникова, где много офисов, паркуются чуть ли не в 3 ряда. Это затрудняет трафик. Но ГАИ может справиться, как это происходило до Евро на ул. Саксаганского и Жилянской. С парковкой там не было проблем», — говорит Аганин. Он считает, что причины пробок — в устаревших развязках, которые не могут пропускать большое количество машин, а также неудачное расположение остановок транспорта. Автомобилистам он советует, если попали в пробку, не выезжать на перекрестки, блокируя движение боковых улиц, не объезжать пробки по встречной полосе, обочине, тротуарам и трамвайным путям.