Киев оценивает реконструкцию с расширением моста Патона в 500 млн. гривен

Об этом журналистам сообщил генеральный директор корпорации Владимир Жуков.

 

"Цена вопроса, как сегодня оценивают проектанты, около 500 млн. гривен", - сказал Жуков.

 

Он подчеркнул, что в первую очередь нужно заменить железобетонную плиту моста, которая отслужила уже 50 лет.

 

"Полностью демонтировать мы его (мост) не будем, мы разрежем его вдоль, демонтируем одну полосу, а затем вторую", - сказал Жуков.

 

Он подчеркнул, что в результате реконструкции на мосту Патона будет 8 полноценных полос движения.

 

Однако Жуков подчеркнул, что к реконструкции моста "Киевавтодор" сможет приступить только после введения в эксплуатацию Подольского моста и Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста, то есть не раньше 2008 года.

 

Жуков отметил, что если пытаться сделать это раньше, то транспортное сообщение между Правым и Левым берегом Киева будет заблокировано.

 

В июле 2005 "Киевавтодор" договорилась с Украинским научно-исследовательским и проектным институтом стальных конструкций имени Шимановского (Киев) о разработке проектно-сметной документации на реконструкцию моста Патона.

 

Стоимость договора составила 8,544 млн. гривен.

 

Проект должен быть разработан до 2007.

 

Мост Патона нуждается в капитальном ремонте, в ходе которого проезжая часть будет расширена, а также должна быть проведена чистка и замена некоторых металлоконструкций.

 

В 2004 году коммунальная корпорация "Киевавтодор" выполнила ремонт моста Патона с демонтажем трамвайных линий, заменой асфальтобетонного покрытия и барьерных ограждений.

 

Мост Патона построен в 1953 году, его длина - 1,54 км.

 

Ширина проезжей части - 21 м.