Киевская канализация – за полшага от катастрофы
Во вторник провал зафиксировали на улице Зеленогорской, 3. Неделю назад - на улице Борщаговской, 128. И это при том, что совсем недавно ликвидировали провал по соседству - на Борщаговской, 126. В "Киевводоканале" утверждают: город оказался на грани техногенной катастрофы.
Опасность на каждом шагу
Протяжность канализационной системы столицы – более 2600 км труб диаметром от 100 до 3100 мм. В распоряжении "Киевводоканала" есть также 34 насосные станции и Бортницкая станция аэрации. И везде, заявляют на предприятии, ситуация близка к критической.
"На сегодня более 600 км канализационной сети города Киева полностью амортизированы и находятся в аварийном состоянии. Не исключено, что в любой части города, по любому адресу, в любое время может произойти такое повреждение, как на Борщаговской", - говорит Андрей Билык, заместитель генерального директора "Киевводоканала" по техническим вопросам.
Он убежден: уже ближайшей осенью-зимой по Киеву будет опасно ходить или ездить – можно провалиться под землю. Не говоря уже о вреде для окружающей среды – ведь стоки попадают в Днепр, другие реки и озера Киева.
Провалов стало в три раза больше
Особенно плохо с сетью основных коллекторов диаметром от метра до трех – она составляет 160 км. Они безнадежно устарели. А аварии на этих участках могут повлечь за собой серьезные последствия.
"Когда проваливаются вот такие масштабные коллекторы от 1000 мм до 3-метрового диаметра – тут возникает угроза обвала грунта, как было с Новодарницким коллектором в 1981 году. Тогда возникла воронка, и она практически дошла до жилого дома – он мог начать крениться в сторону обвала. Сейчас, кстати, на месте тогдашней аварии стоит новострой. Если вдруг что-либо случится с коллектором, который собирает около 80% стоков со всего левого берега – мы к нему просто не доберемся", - отметил Николай Кислый, директор департамента эксплуатации канализационного хозяйства "Киевводоканала".
И таких аварий с каждым годом становится все больше. В 2010 году на канализационной сети было зафиксировано 72 просадки и провала коллекторов, из них три - диаметром более 600 мм.
В 2011 году – уже 277 провалов и просадок (13 – на коллекторах большого диаметра). За полгода 2012-го – 231 просадка и провал (14 - на коллекторах диаметром более 600 мм). "Если в прошлом году вообще зафиксировано 90 повреждений – например, разладка стыка коллектора, то за 6 месяцев этого года – уже 48", - говорит Виктория Яковлева, советник главы правления "Киевводоканала" по информационной политике.
"Черный список" столичных коллекторов
Кроме коллектора на Борщаговской, проблемным является Голосеевский колектор – три года назад стоки оттуда попали в озера. Аварии случаются на Позняковском, Левобережном, Шлихтеровском коллекторах, на проспекте Правды, улицах Ленина и Курнатовского.
На улице Лебедева коллектор с января вообще не работает – на ликвидацию аварии до сих пор город не выделил денег. Стоки, которые проходили по нему, теперь принимает Новодарницкий коллектор, который тоже оставляет желать лучшего.
"Главный городской канализационный коллектор – основная рабочая нить правобережной части Киева, которая проходит от Фрунзе до Саперно-Слободской через центр города - тоже полностью амортизирован. Верхняя часть повреждена коррозией – ее практически нет", - продолжает перечислять директор департамента эксплуатации канализационного хозяйства.
По словам Кислого, чтобы получить доступ к этому коллектору для проведения ремонтных работ и обеспечить надежный отвод стоков с правого берега, нужна дублирующая нить. Строительство второй разгрузочной нити проводится еще с 1994 года – нет денег. Хотя в разное время городские власти обещали закончить строительство сначала в 2008-м, потом в 2010 и 2012 годах. Сейчас же дублирующая нить в Киеве всего одна – у Новодарницкого коллектора.
Что "убивает" городскую канализацию
Основная "головная боль" работников "Киевводоканала" - газовая коррозия. Именно она – главный враг железобетонных труб, которые в изобилии прокладывали во времена Советского Союза для экономии. Эти трубы минимум вдвое "пережили" максимальный термин эксплуатации – 25 лет.
"В напорных коллекторах в зажатом состоянии выделяется сероводород, образуется серная кислота. Она в свою очередь является живительной средой для развития биотионовых бактерий, которые "поедают" трубы", - объясняет Кислый.
При этом, как отмечают в "Киевводоканале", в столице до сих пор нормально функционируют настоящие "долгожители" канализации – чугунные трубы, проложенные еще в 1905 и 1917 годах.
То, что не "съела" газовая коррозия – уничтожают киевляне. Чего только не находят в канализации работники "Киевводоканала"… Например, остатки еды, стройматериалы, которые приводят к механическим повреждениям труб. "На очистных сооружениях Бортницкой станции аэрации мы достаем более 100 кубических метров песка в течение недели", - добавляет Билык.
Парадоксально, но к разрушению канализационной системы привело также то, что киевляне начали… экономить воду. Каждый год население потребляет на 5% меньше воды: если в 90-х годах в Киеве ее использовали более 500 миллионов кубометров в год, то в 2011 году – менее 300 миллионов.
"Чем меньше стоков транспортируется через сети – тем большее газообразование имеем в коллекторах, и тем более активным становится разрушение конструктива коллекторов", - сокрушаются в "Киевводоканале".
Цивилизация начинается с…
В "Киевводоканале" утверждают, что их сотрудники работают на голом энтузиазме: за работу под землей, в коллекторах, которые трудно назвать приятным местом, они получают около 3 тысяч гривен. Да и тарифы на предприятии не считают экономически обоснованными: по словам Яковлевой, они покрывают только 55% затрат на водоотвод.
Чтобы канализационное хозяйство работало нормально, "Киевводоканалу" на реконструкцию и обновление коллекторов необходимо более 30 млрд. грн. Правда, эта сумма рассчитана на период до 2025 года. Просто "подлатать" систему стоит от 800 млн. до 2 млрд. грн.
Но город таких денег на канализацию не дает: в 2012 году "Киевводоканалу" предложили развиваться и проводить ремонты на 30 млн. грн.
"Это свидетельствует о том, что, к сожалению, канализационное хозяйство не входит в перечень приоритетных направлений при формировании бюджета Киева. Хотя история показывает нам, что цивилизация начинается с канализации", - резюмирует заместитель гендиректора "Киевводоканала" по техническим вопросам Андрей Билык.