Подать объявление

Киевские маршрутки заменят автобусами

Киевские маршрутки заменят автобусами
Водители киевских маршруток грозят масштабной забастовкой.

Как и предупреждали «Вести», в ближайшее время в Киеве с 20 направлений могут исчезнуть маршрутки. Киевские власти не провели конкурс, и в ближайшее время перевозчики могут просто остановиться, поскольку они — вне закона. Они грозят забастовкой.

Киевские власти планируют заменить бусы на этих направлениях своими комфортабельными большими автобусами. Правда, пока достаточного количества машин нет. Но и узаконивать частных перевозчиков они не собираются — на конкурс даже не вынесли 24 маршрута. Первый зам департамента транспорта Иван Шпилевой объяснил это тем, что на многие не готовы документы. Сами же перевозчики говорят, что власти их обманули.

«Перевозчик, работающий на маршрутах №442 и №442-Б, подготовил нужные документы, но на конкурс его все равно не допустили, мол, документа не видели. То же самое произошло и с другими. Все недопущенные перевозчики составляют иски и будут подавать в суд, а если не поможет — будут устраивать забастовку, как сделали маршрутчики Киевской области (они, напомним, в знак протеста просто не выехали на маршруты, и в результате тысячи жителей Киевщины не добрались на работу. — Авт.)», — рассказал нам президент Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий. К слову, обещанные униформа у всех без исключения маршрутчиков и навигаторы должны появиться через год. GPS установили пока на нескольких бусиках.

КАКИХ МАРШРУТОК НЕ БУДЕТ

Власти намерены закрыть в Киеве 24 маршрута:

  • №177  (Луначарского–м. Бориспольская),
  • №186  (м.Святошин–Стеценко),
  • №188  (м. Нивки–Симиренко),
  • №214  (м. Харьковская- Здолбуновская),
  • №238  (м. Контрактовая площадь –м. «Выдубичи»),
  • №240  (м. Лесная – Волкова),
  • №241  (м. Лесная –Жукова),
  • №245  (м. Левобережная–Шумского),
  • №246  (м. Левобережная– Карбышева),
  • №248  (м. Левобережная–г-ца «Славутич»),
  • №425  (м. Осокорки–Луначарского),
  • №442  (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
  • №442-Д  (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
  • №453  (Контрактовая пл. –Рыбальский о-в),
  • №454  (ул. Потапова–Южный вокзал),
  • №465  (пр. Свободы–Южный в-л),
  • №487  (м. Харьковская–Ремонтная),
  • №499  (м. Васильковская - Облбольница),
  • №500  (Контрактовая пл.–м. Кр. Хутор),
  • №502  (пр. Свободы–пр. Г. Сталинграда),
  • №537  (м. Нивки–пл. Шевченко),
  • №561  (м. Святошин – Чайка),
  • №578  (м. Левобережная– Радужный),
  • №599  (Луначарского–м. Харьковская).

Оцените статью
0 голосов

Читайте также

Насосы для бассейна: как выбрать надежное устройство

Насосы для бассейна: как выбрать надежное устройство

Потолочные плиты: скрытый потенциал модульных систем

Потолочные плиты: скрытый потенциал модульных систем

SFERALINE: комплексный подход к электроинфраструктуре объектов «под ключ»

SFERALINE: комплексный подход к электроинфраструктуре объектов «под ключ»

Поделитесь вашим мнением

Комментарии посетителей

2 комментария
Кроха• 
Лично я не против: убирайте маршрутки, пустите автобусы с периодичностью 10-15 мин (если его надо час ждать, то это - ерунда, а не затея), и все будут довольны ( мне на маршрутке утром до 10-00 не уехать, забиты, жопы из двери свисают....вечером аналогично, до 19-30 фиг влезешь). А у нас как обычно: маршрутки убираем, но автобусов у нас нет (может будет потом, а может и нет)....Я расцениваю это как просто передел рынка перевозок, а не заботу о пассажирах.
0+0
Юрий• 
Хватит вешать лапшу на уши ! Маршрутки обещали убрать еще до Евро 2012
0+0
Авторський канал ріелтора в Іспанії
Знайомтесь з Бенідормом, нерухомістю та стилем життя. Новобудови регіону, аналітика, інвестиції
Подробнее
+34624407828xxxx