Киевские новостройки: новый взгляд на будущее

«Евро» стройке не помеха?
На рассмотрение столичного градсовета было вынесено два крупных проекта жилищных комплексов. Один из них компания «К.А.Н. Девелопмент» собирается построить под Черепановой горой, совсем рядом с НСК «Олимпийский» (адрес – ул. Димитрова, 1). Высота 23-этажнго здания бизнес-класса составит до 73,5 м.

Изначально планировалось, что в доме будет 80 3-х и 4-комнатных квартир, но после проведения маркетинговых исследований было решено перепланировать их в 188, преимущественно 1-но и 2-комнатных. Но они, как рассказали проектанты ТАМ «А. Пашенько», они легко могут быть объединены в 2-х 3-х и 4-комнатные. На первом этаже будут расположены встроенные помещения ЖЭКа и фитнес-клуба, на верхнем — пентхаусы. В доме должен появиться и двухуровневый паркинг на 100 машиномест.

Общий вид с ул. Димитрова. Вариант 1

Однако в случае, если строительство начнется в ближайшее время, возникнет проблема – действующая стройка рядом с главной ареной Евро-2012. Но представители заказчика заверили столичных архитекторов, что сумели договориться с организаторами чемпионата. По их словам, подписано двухстороннее соглашение, согласно которому к январю 2012 г. будет завершено создание «нулевого» цикла здания, и стройка будет заморожена до конца чемпионата. В то же время паркинг будет использован для нужд Евро-2012.

Вариант 2

Градсовет отнесся к проекту достаточно благосклонно. Но Евгений Лишанский посчитал необходимым уточнить вопрос с парковочными местами для автомобилей, которых, по его мнению, в доме явно недостаточно. А Исаак Шварцман остался убежден, что на площади 0,22 га может быть дом, имеющий не более 100 квартир, т. к. на всех жильцов не хватает придомовой территории (норма составляет 12 м/чел.). В итоге главный архитектор Киева Сергей Целовальник также обратил внимание на незакрытый вопрос с нормативами. Но в целом проект был одобрен с оговоркой о необходимости учесть высказанные замечания.

Машинам на Танковой станет тесно

Гораздо больше вопросов к паркингу возникло у архитекторов при обсуждении проекта строительства жилищно-офисного комплекса со встроенными и пристроенными помещениями торгово-офисного назначения, торговым центром и подземным паркингом. Планируемый к строительству на ул. Танковой, 1 комплекс был вынесен на градсовет в третий раз, но все равно получил немало замечаний.

Комплекс на 720 квартир будет состоять из шестисекционного каскадного дома высотой в 18-20-23 этажа и двух точечных домов в 24 этажа. Квартал застройки находится в 3-ем и 5-ом микрорайонах Шевченковского района Киева на месте бывших парников агрофирмы «Троянда» и примыкает в парку «Нивки». Площадь комплекса - 2,7 га, застройки – 0,53 га. На прочей территории построят детскую, спортивную и хозяйственную площадки, площадку для отдыха и двухуровневую временную автостоянку.

На первых этажах «каскадных» домов запроектированы офисы (10,5 тыс. кв. м) и помещения соцобслуживания (10 тыс. кв. м): аптека, магазин промтоваров, почта и филиал банка. А первые этажи точечных домов займут спортивный и подростковый клубы и торговый центр. На трех подземных этажах комплекса расположится паркинг на 518 машиносмест с четырьмя заездами.

Именно вопросы транспорта и парковки были основными при обсуждении проекта. Так, уже сегодня по ул. Танковой наблюдается значительное автомобильное движение, вдобавок рядом расположен участок в несколько гектар, отведенный посольству США. Подняв эту проблему, Янош Виг отметил несоответствие количества квартир и мест паркинга. По его мнению, 518 мест недостаточно для 1000 жителей комплекса. А Виктор Добровинский высказал опасения, что из-за нехватки парковочных мест все газоны вокруг комплекса будут заставлены автомобилями. Кроме того, он отметил, что, поэтому авторам следует выполнить транспортно-пешеходную схему с его учетом. Посчитал, что у комплекса недостаточно подъездных путей для заезда и парковки предполагаемого количества автомобилей и Георгий Духовичный.

Правда, Анатоль Карминский, обратил внимание архитекторов на особенности квартир – по его словам, предложенная рядовая планировка предназначена для людей, не всегда имеющих автомобиль, поэтому мест в паркинге должно хватить.

Несмотря на наличие рядом с будущим комплексом нескольких учебных учреждений, его появление приведет к нехватке 324 мест в школах и 82 мест в детсадах. Представитель заказчика ЗАТ «Радиант» заверил, что они примут участие в их реконструкции, что позволит разместить в них детей, проживающих в комплексе. При этом Лариса Скорик отметила, что поскольку здания школы и детских садов введены в эксплуатацию 30 лет назад, то потребуется их серьезная реконструкция. В свою очередь, авторы проекта из ООО «Экспресспроект» согласились снизить этажность домов, чтобы уменьшить плотность застройки (текущая – 250 чел./га).

Подводя итоги обсуждения, С. Целовальник согласился с предложением Е. Лишанского не заниматься рассмотрением деталей, в т. ч. фасадов, предложил авторам проекта обратить внимание на высказанные замечания, включая значительную плотность застройки, и одобрил его.
Лариса Смык