Киевский фуникулер: 30 лет спустя
До конца I квартала 2009 г. КП "Киевпасстранс" обещает заменить вагоны столичного фуникулера. В последний раз фуникулер ремонтировался 30 лет назад (а замена вагонов производилась в 1984 г. Сейчас каждый год фуникулер на месяц закрывается на профилактику.
Основная проблема объекта – это вагоны и эстакада. Технологический цикл замены вагонов составляет около семи месяцев. Этот вопрос изучается, и, полная реконструкция фуникулера может быть закончена в конце I квартала 2009 г. При замене вагонов и реконструкции фуникулеров необходимость в ежегодной остановке на месяц этого вида транспорта исчезнет.
До сентября 2008 г. будет закончена реконструкция путей скоростного трамвая в направлении Борщаговки.
Работы по реконструкции путей скоростного трамвая ведутся постоянно. Разрабатывается строительство новых трамвайных линий – например, от ул. Милославской до станции метро "Бориспольская" и на массив Позняки.
КП "Киевпасстранс" было создано в 2000 г. путем реорганизации КП "Киевэлектротранс" и Киевского городского территориально-производственного объединения автомобильного транспорта. Предприятие объединяет 8 автопарков, 3 трамвайных депо, 4 троллейбусных депо, фуникулер, производственные службы и является наибольшим предприятием наземного городского пассажирского транспорта в Украине.
