Киевскому метрополитену гастарбайтеры не по карману
В процессе привлечения генподрядчика для строительства второго выхода со станции метро «Вокзальная» с конкурсной документацией ознакомились такие зарубежные компании как Bouygues Travaux Publics (Франция), Gulermak (Турция), A.T.I. Icogen (Италия), Jahnke (Германия), Strabag (Австрия), «Метростав а.с.» (Чехия).
Все они отказались участвовать в проекте, ссылаясь на его непривлекательность в финансовом плане. Проектная стоимость объекта (340 млн. грн. или примерно $70 млн.) для столь мощных компаний оказалась незначительной.
Заявки на участие в конкурсе подали и пять отечественных компаний - ОАО «Киевметрострой», ООО «Донецкшахтометрострой», ОАО «Днепрометрострой», ОАО «Харьковметрострой», ОАО «Планета-Мостометротуннельстрой», и одна российская - ОАО «Бамтуннельстрой». Кого из них допустят ко второму, основному туру конкурса, станет известно к 14 декабря.
Украинские и российские участники конкурса заявляют, что сметная стоимость проекта реконструкции станции будет гораздо выше предложенной, расценки на строительство более масштабных объектов, например линии метро на Троещину, могут также значительно превысить запроектированные $2 млрд.
