Киеву предлагают построить второй подземный выход из станции метро "Вокзальная"

Об этом сказал главный архитектор проекта Николай Алёшкин на заседании градсовета в среду.

 

По его словам, было разработано два варианта строительства выхода - подземный и надземный.

 

Подземный выход будет соединять платформы поездов метрополитена с существующем туннелем и выходами к железнодорожным поездам.

 

Надземный выход предусматривает строительство конкорда над платформами железнодорожных поездов, который будет соединятся со станцией метро и обеспечивать выход к Южному вокзалу.

 

Авторы проекта решили остановиться на варианте с подземным выходом.

 

Члены градсовета рекомендовали проектировщикам доработать проект и учесть при этом существующее и перспективное количество пассажиров после строительства станции метро "Новобеличи".

 

Киевсовет запланировал 2,304 млн. гривен на проект строительства второго выхода из метро "Вокзальная".

 

На продолжение строительства Святошинско-Броварской линии (от станции "Святошин" до станции "Новобеличи" - 1-й пусковой комплекс от станции "Святошин" до станции "Проспект Палладина") Киевсовет предусмотрел 1,8 млн. гривен.

 

Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 56,5 км, на которых расположены 44 станции.

 

Пассажирооборот метрополитена - около 1,7 млн. человек в сутки.