Компания "Аэросвит" в октябре начнет строительство нового терминала в аэропорту "Борисполь"

Компания "Аэросвит", крупнейший украинский авиаперевозчик, в октябре начнет строительство нового терминала в аэропорту "Борисполь" (терминал D) пропускной способностью 3,5 млн. пассажиров в год (с возможностью последующего расширения вдвое – ИФ), стоимость которого составит $80 млн. Как сообщил директор "Аэросвита" Григорий Гуртовой на пресс-конференции во вторник, 8 октября состоится церемония закладки фундамента нового терминала с участием премьер-министра Украины.
Г.Гуртовой отметил, что на текущей неделе будет закончена государственная экспертиза проекта строительства данного терминала, проектировщиком которого выступила испанская компания INECO. Генеральный подрядчик строительства и поставщики оборудования будут определены в ближайшее время на тендерах.
Как сообщил исполнительный директор "Аэросвита" Андрей Шкатюк, финансирование строительства не менее чем на 30% будет обеспечиваться из собственных средств компании. Монтажные работы будут оплачиваться из заемных средств. Кроме того, оплата импортного оборудования для терминала будет производиться также из заемных средств – соответствующие кредиты предоставят экспортные-импортные банки стран, компании из которых поставят оборудование.
Владельцам терминала выступит компания "Аэросвит-Терминал" – 100%-я "дочка" "Аэросвита". Вместе с тем для управления терминалом будет отдельно нанята управляющая компания, которая на сегодняшний день еще не определена.По словам Г.Гуртового, "Аэросвит" переведет на новый терминал весь свой пассажиропоток, который по итогам этого года ожидается на уровне 911,9 тыс. человек.
Кроме того, на терминале планируется обслуживать пассажиров других компаний авиаперевозчиков (на начальном этапе количество пассажиров других авиакомпаний, работающих в аэропорту "Борисполь", составит 25%, с последующим увеличением до 75%).
Терминал планируется ввести в опытную эксплуатацию в ноябре 2005 года, ввод в промышленную эксплуатацию запланирован на 26 марта 2006 года.
По словам А.Шкатюка, запланированный срок возврата заемных средств, которые будут привлечены на строительство терминала – восемь лет. При этом ввод терминала не повлияет на цену билетов для пассажиров, которые будут на нем обслуживаться.