ЛЖД внедряет энергосбережение
Как сообщила представитель пресс-службы «Львовской железной дороги» Лилия Криницкая, компания в последнее время успешно внедряет системы энергосбережения, дающие возможность уменьшить затраты на дизельное топливо и электроэнергию и экономить средства, которые можно направить на другие потребности железной дороги.
К примеру, таким энергосберегающим нововведением стало внедрение в работу системы «БИС-Р». Пока что она установлена на шести маневровых тепловозах серии ЧМЕ-3 в локомотивном депо «Львов». Эта разработка позволяет сэкономить за 6 месяцев энергоносителей на 240 тыс. грн., а израсходованные на нее средства окупаются очень быстро. Например, ориентировочные ежегодные затраты депо «Львов» достигают 11,5 тыс. т дизтоплива, а за счет повышения эффективности затрат топлива средства, вложенные в закупку «БИС-Р», окупаются приблизительно через год. В то же время, система рассчитана на эксплуатацию на протяжении 10 лет.
«БИС-Р» всегда сможет зафиксировать несанкционированное вмешательство в топливную систему, то есть фактически делает невозможными кражи дизтоплива. Кроме того, система «БИС-Р» дает возможность самим железнодорожникам следить за работой локомотива – видеть температуру топлива, его уровень в баках, не выходя из кабины. Раньше же это приходилось делать практически наугад.
В 2007 г. «Львовская железная дорога» планирует продолжить внедрение современных систем учета топлива на маневровых локомотивах, а на тягачи других серий будут установлены системы другого типа. В частности, в этом году ЛЖД апробирует систему «Дельта-су». Новинкой должны оборудовать 187 секций локомотивов серии 2Г-62.
Сергей Билый
