Мэрия Киева хочет построить в центре города многоуровневые паркинги
Руководство Киевской городской администрации планирует решить проблему с автомобильными парковками в центре столицы уже в ближайшее время, построив дополнительные многоуровневые паркинги, пишет «Главред».
Согласно официальной статистике ГАИ, на сегодняшний день в столице насчитывается 800 тыс. автомобилей. Кроме того, ежедневно транзитом через Киев проезжает около 200 тыс. машин.
Как известно, киевские дороги, тротуары и дворы переполнены автомобилями. Особенно это заметно в центре, где иногда трудно пройти пешеходам.
По приблизительным данным, сегодня в столице функционирует 10 специализированных многоуровневых паркингов. В то же время на коммунальных стоянках насчитывается около 6 тыс. мест для автомобилей. По неофициальным подсчетам парковщики зарабатывают шестизначные суммы ежедневно. В связи с этим городские власти пытаются легализировать доходы парковщиков и перенаправить их в бюджет города. В частности, руководство столицы планирует воспользоваться опытом лондонских властей, которые сделали въезд в центр города платным и установили видеокамеры для его контроля.
Многие автовладельцы считают, что такие меры вряд ли решат проблему. По их мнению, лучше заплатить 150 гривен за эвакуированный автомобиль, чем платить 30 гривен в час за легальную парковку.
В то же время Институт генерального плана Киева еще не завершил работу над проектами парковочных сооружений в центре столицы и неизвестно, будут ли они закончены в ближайшее время.
Как известно, киевские дороги, тротуары и дворы переполнены автомобилями. Особенно это заметно в центре, где иногда трудно пройти пешеходам.
По приблизительным данным, сегодня в столице функционирует 10 специализированных многоуровневых паркингов. В то же время на коммунальных стоянках насчитывается около 6 тыс. мест для автомобилей. По неофициальным подсчетам парковщики зарабатывают шестизначные суммы ежедневно. В связи с этим городские власти пытаются легализировать доходы парковщиков и перенаправить их в бюджет города. В частности, руководство столицы планирует воспользоваться опытом лондонских властей, которые сделали въезд в центр города платным и установили видеокамеры для его контроля.
Многие автовладельцы считают, что такие меры вряд ли решат проблему. По их мнению, лучше заплатить 150 гривен за эвакуированный автомобиль, чем платить 30 гривен в час за легальную парковку.
В то же время Институт генерального плана Киева еще не завершил работу над проектами парковочных сооружений в центре столицы и неизвестно, будут ли они закончены в ближайшее время.
