Минтранссвязи намерено открыть станцию "Алексеевская" Харьковского метрополитена до 2008
Министерство транспорта и связи намерено открыть станцию "Алексеевская" Харьковского метрополитена до конца 2007 года.
Об этом заявил на пресс-конференции в Харькове министр транспорта и связи Николай Рудьковский.
"Наша задача, которая, я считаю, нам по силам - увеличить финансирование по этому году и еще в этом году ввести станцию "Алексеевская" и пропустить первый поезд", - сказал Рудьковский.
Рудьковский сказал, что Минтранссвязи включит вопрос об увеличении финансирования строительства метро в протокольное решение по результатам намеченной на ближайшее время поездки в Харьков премьер-министра Украины Виктора Януковича.
Он уточнил, что необходимая для завершения работ сумма составляет 70-100 млн. гривен.
Эти средства могут быть выделены либо за счет сверхплановых поступлений в бюджет, либо за счет перераспределения существующего бюджета.
Также он намерен включить в протокольное решение дальнейшее финансирование строительства Харьковского метрополитена в объеме не менее 100 млн. гривен в год.
Ранее во время осмотра министром строительства станции метрополитена мэр Харькова Михаил Добкин заявил, что в случае выделения государством средств на достройку станции город также готов выделить для этого дополнительные средства.
"Если в этом году будет государственное финансирование на уровне 100 млн. гривен, то мы часть средств по итогам 9-ти месяцев также предусмотрим в городском бюджете на строительство метро", - сказал Добкин.
Как сообщил журналистам начальник Дирекции строительства метрополитена Анатолий Кравчук, для завершения работ и пуска станции необходимо 163,8 млн. гривен.
Около 30 млн. гривен из этой суммы поступит до конца года из государственного бюджета в рамках существующего финансирования.
В случае выделения 100 млн. гривен дополнительно городу надо будет изыскать около 30 млн. гривен.
Кравчук заявил, что в случае поступления средств станция может быть сдана до конца года.
При этом он отметил возможность перехода строительства на круглосуточный режим работы и, при необходимости, привлечения метростроителей из других городов.