Московский мост: отбойник вместо реверса
Перед Новым годом на Московском мосту реверс заменили отбойником. По словам начальника пресс-службы ГАИ Киева Евгения Кравца, после установки ограждения уровень аварийности резко снизился.
– Ситуация стабилизируется. Репутация «проклятого» реверса уходит в прошлое. За этот месяц серьезных аварий на мосту не было.
Почувствовали разницу и водители.
– Я харьковчанин, но в Киеве бываю часто, – делится впечатлениями водитель грузового автомобиля MAN Юрий Викторович. – Раньше не раз приходилось видеть или сами аварии, или следы столкновений. Последнее время такого не замечал.
Водители к отсутствию реверса уже привыкли. Но продолжают путаться в полосах – старую разметку видно лучше новой. Поэтому на Московском постоянно слышны гудки – автомобили стараются определить, кто едет по своей полосе, кто «залез» на чужую, но не у всех получается. В итоге приходится двигаться в шахматном порядке: один – посередине, двое за ним по бокам.
По технологии разметка наносится на дорожное покрытие, когда среднесуточная температура воздуха + 10°. В конце декабря тепла не было, краска, естественно, не выдержала и уже почти стерлась. Зато старая разметка держится неплохо, но при этом путает водителей.
– Джипы зеркала другу другу сносят, бока царапают, – вторит водитель с 40-летним стажем Евгений Тимошенко. – Вместо трех полос нарисовали четыре, теперь вообще не поймешь, как ехать.
Разрешить проблему, похоже, удастся только весной, когда КП «Киевдорсервис» соизволит нанести новую разметку.
