На левобережье возведут небоскребы высотой до 200 м
Архитектор Сергей Бабушкин представил сегодня Киевскому градостроительному совету три высотных комплекса на левобережье столицы на ул. Никольско-Слободской, 1 в Днепровском районе. Об этом передает корреспондент «Главреда».
По словам главного архитектора проекта Марии Суськой, высота всех трех комплексов до 200 метров (42 этажа). Торгово-развлекательный с офисной и гостиничной частью комплекс, расположен ближе к мосту Метро: он будет состоять из четырех башен. Дальше от моста – офисный центр из трех объемов. Третий объект – трехсекционный жилой дом на 650 квартир. От здания к набережной предложено построить мостики. Вдоль берега – провести автотрассу. Под всей территорией планируется оборудовать двух- или трехуровневый паркинг, соответственно, на 3400 или 5100 машин.
Рецензент Сергей Целовальник напомнил, что на предыдущих заседаниях градсовета авторский коллектив предлагал 67-этажные строения, но по рекомендациям большинства высотность снижена. Смущает Целовальника слишком маленький 50-метровый отступ от воды.
«При таких значительных объемах должна быть серьезная набережная», – считает Целовальник.
Обратил внимание архитектор и на проблему с транспортным обеспечением этого района: «Приехать и уехать отсюда – проблема», - отметил он.
Противоположное мнение у архитектора Татьяны Доценко. Она считает, что создание «мест приложения труда» на левобережье как раз снизит количество пассажирских потоков в центр города.
Многие члены градсовета высказывались, мол, несмотря на то, что все три участка находятся рядом и достались одному авторскому коллективу, архитектурного ансамбля нет. На что зампред КГГА Эдуард Лещенко ответил: «Ансамбли и площади застраивали тоталитарные режимы». По его мнению, при рыночных условиях приходится «работать по площадкам».
Главный архитектор столицы Василий Присяжнюк рекомендовал продолжить работу над эскизом проекта. По его мнению, выезды/заезды в паркинг должны быть со стороны Никольско-Слободской дороги, а не с набережной, как это предложено архитекторами. Зону вдоль Днепра Присяжнюк предложил сделать пешеходной, а дорогу вдоль набережной убрать или пустить под землей. Рекомендовано также еще поработать над композицией гостинично-офисного центра, поскольку он перекрывает вид на строящийся сейчас неподалеку от ст. м. «Левобережная» 105-этажки.
Кроме того, Присяжнюк настаивает на том, чтобы во время следующего рассмотрения проекта был представлен аквапарк и дельфинарий, который намечено построить в этой же зоне.
Рецензент Сергей Целовальник напомнил, что на предыдущих заседаниях градсовета авторский коллектив предлагал 67-этажные строения, но по рекомендациям большинства высотность снижена. Смущает Целовальника слишком маленький 50-метровый отступ от воды.
«При таких значительных объемах должна быть серьезная набережная», – считает Целовальник.
Обратил внимание архитектор и на проблему с транспортным обеспечением этого района: «Приехать и уехать отсюда – проблема», - отметил он.
Противоположное мнение у архитектора Татьяны Доценко. Она считает, что создание «мест приложения труда» на левобережье как раз снизит количество пассажирских потоков в центр города.
Многие члены градсовета высказывались, мол, несмотря на то, что все три участка находятся рядом и достались одному авторскому коллективу, архитектурного ансамбля нет. На что зампред КГГА Эдуард Лещенко ответил: «Ансамбли и площади застраивали тоталитарные режимы». По его мнению, при рыночных условиях приходится «работать по площадкам».
Главный архитектор столицы Василий Присяжнюк рекомендовал продолжить работу над эскизом проекта. По его мнению, выезды/заезды в паркинг должны быть со стороны Никольско-Слободской дороги, а не с набережной, как это предложено архитекторами. Зону вдоль Днепра Присяжнюк предложил сделать пешеходной, а дорогу вдоль набережной убрать или пустить под землей. Рекомендовано также еще поработать над композицией гостинично-офисного центра, поскольку он перекрывает вид на строящийся сейчас неподалеку от ст. м. «Левобережная» 105-этажки.
Кроме того, Присяжнюк настаивает на том, чтобы во время следующего рассмотрения проекта был представлен аквапарк и дельфинарий, который намечено построить в этой же зоне.
