Надбудов над станцiями метро поки не робитимуть
П`ять наземних станцiй метро - Гiдропарк, Лiвобережну, Дарницю, Чернiговську i Лiсову - хочуть зробити критими i надбудувати три поверхи. На них зроблять гаражi, магазини, кафе та розваги..
Можливiсть такого будiвництва розглянула мiстобудiвна рада. У такий спосiб, за словами головного архiтектора, мiсто реконструює станцiї метро та боротиметься iз стихiйною торгiвлею. Автори iдеї переконують у безпечностi надбудов. Оскiльки вони мали досвiд будiвництва другого виходу iз станцiї метро "Дарниця".
Архiтектурна рада поки що дала червоне свiтло цiй iдеї. Утiм рекомендувала все-таки визначитися, де можна робити такi добудови, i врахувати транспортну схему Броварської магiстралi.
Проект лобiює столична iнвестицiйна агенцiя при Адмiнiстрацiї. У разi, якщо проект затвердять архiтектори, його одразу виставлять на iнвестицiйний конкурс.
Микола Альошкiн, автор проекту: "В районе "Дарницы" или "Лесовой" хаотичное скопление киосков, магазинчиков, и скажем так, климат там не совсем здоровый. Мы бы хотели предложить всем этим рынкам место на этих платформах. Покупатель там будет чувствовать себя безопасно. Но территорию возле метрополитенов мы освободим".
Василь Присяжнюк, головний архiтектор Києва: "Суцiльне перекриття лiнiї метрополiтену може створити монотонну таку забудову, яка може, дiйсно, викликати негативне вiдношення до цього. Але окремi комплекси в районi станцiї метрополiтену - я, думаю, це заслуговує на увагу".
Архiтектурна рада поки що дала червоне свiтло цiй iдеї. Утiм рекомендувала все-таки визначитися, де можна робити такi добудови, i врахувати транспортну схему Броварської магiстралi.
Проект лобiює столична iнвестицiйна агенцiя при Адмiнiстрацiї. У разi, якщо проект затвердять архiтектори, його одразу виставлять на iнвестицiйний конкурс.
Микола Альошкiн, автор проекту: "В районе "Дарницы" или "Лесовой" хаотичное скопление киосков, магазинчиков, и скажем так, климат там не совсем здоровый. Мы бы хотели предложить всем этим рынкам место на этих платформах. Покупатель там будет чувствовать себя безопасно. Но территорию возле метрополитенов мы освободим".
Василь Присяжнюк, головний архiтектор Києва: "Суцiльне перекриття лiнiї метрополiтену може створити монотонну таку забудову, яка може, дiйсно, викликати негативне вiдношення до цього. Але окремi комплекси в районi станцiї метрополiтену - я, думаю, це заслуговує на увагу".
