Отказ импортеров от ввоза в Украину иномарок — блеф
Очередные заявления о прекращении ввоза автомобилей автопроизводители Украины расценивают как блеф или специфический маркетинговый ход, сообщили в пресс-службе "Укравтопроме".
В ведомстве утверждают, что с аналогичными заявлениями общество уже сталкивалось в 2009 году, когда импортеры пугали угрозой бойкота в виде прекращения ввоза автомобилей в период действия дополнительной 13%-ной пошлины. Но по факту в этот период они завезли почти 40% годового объема импорта.
"Что касается сегодняшней ситуации. Действительно, в марте-апреле импортеры увеличили свои запасы путем активного ввоза иномарок с бензиновыми двигателями объемом от 1000 до 2200 куб. см, используя свои квоты производителей. Естественно, это будет компенсироваться снижением объема поставок в мае-июне, в период традиционного сезонного уменьшения спроса на автомобили", — заявили в "Укравтопроме".
Но в ведомстве акцентируют внимание на то, что тотального отказа от импорта не стоит ожидать.
"Жесткая конкуренция на автомобильном рынке Украины не позволит любому оператору уступить свои позиции и прибыль в пользу своих коллег. К тому же, высокий спрос в РФ и растущий спрос в ЕС уже скорректировал планы выхода некоторых популярных моделей малолитражных легковых авто на украинский рынок", — заявили в пресс-службе.
Столкнувшись с дефицитом товара, поставщики в очередной раз попытаются ввести в заблуждение общественное мнение, позиционируя банальную нехватку товара как акцию, направленную против решения МЭРТ.
Ранее глава ВААИД Олег Назаренко заявил, что украинские автоимпортеры пока не ввозили попадающие под действие спецпошлин автомобили, из-за этого поступления в бюджет от импорта машин в мае "практически равны нулю".
Напомним, что 14 марта опубликовано решение МКМТ, принятое еще 28 апреля 2012 года, о введении с 13 апреля этого года сроком на три года специальных пошлин на импорт в страну новых легковых автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см — 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.
Премьер-министр Украины Николай Азаров назвал эту меру временной, до улучшения ситуации в автопроизводстве. На волне ажиотажа, вызванного введением пошлин, существенно возросли продажи автомобилей в марте и апреле текущего года.
Верховная Рада 20 ноября 2012 года приняла в первом чтении законопроект об утилизационном сборе на колесные транспортные средства, от уплаты которого освобождены предприятия-производители автомобилей по полному циклу, но с обязательствами создать собственные предприятия по утилизации.
