Outlet в Украине лучше развивать по турецкой модели

Во всем мире оutlet традиционно располагаются более, чем в 20 км от города, создавая своеобразные торговые деревни.

"Однако такое расположение оutlet для Украины пока еще неприемлемо. Ведь уровень автомобилизации в нашей стране пока оставляет желать лучшего: около 150 автомобилей на 1000 человек. Для сравнения: в Германии — 534 автомобиля на 1000 человек, в Италии — 690 автомобилей на 1000 человек. Наши потребители сильно зависят от общественного транспорта, а "шатлбасы" (экспресс-автобусы, доставляющие потребителей до удаленных торговых центров) ото всех удобных для людей точек города не проведешь. Постоянно находясь в контакте с ритейлерами, мы ощущаем значительный спрос на помещения под оutlet. Уверен, что текущую ситуацию могут исправить оutlet, расположенные в городской черте", — отметил партнер компании UTG Виталий Бойко.

Соответственно, по словам Виталия Бойко, с торговых объектов, расположенных на окраинах столицы, вполне может начаться история оutlet-центров в Украине, причем они будут гораздо более успешными, чем в удаленных от города торговых деревнях. Подтверждением может служить практика, сложившаяся в крупных турецких городах Анкаре и Стамбуле. Большинство объектов, расположенные ближе к окраинам города, являются оutlet либо имеют большие зоны оutlet в своем составе.

Часто эти объекты достаточно крупные, многоэтажные. С одной стороны они не так удобны, как магазины на главных торговых улицах и в центрально-городских торговых центрах, но с другой стороны они пользуются поддержкой общественного транспорта, что существенно увеличивает их рентабельность.