Парковки подешевеют через 10 дней?

В четверг «на ковер» в Киевское территориальное отделение комитета были приглашены руководители всех «Райпарксервисов» столицы. - Что за самодеятельность?! - удивился государственный глава-уполномоченный Киевского территориального отделения Антимонопольного комитета Украины Николай Лисицкий. – У меня нет ни одного решения районных советов о таком увеличении. Вы в своих районах монополисты, как хозяйка на кухне. Только вы взялись варить борщ по плохому рецепту. Чем обосновано увеличение? Ответить попыталась представительница Главного управления по вопросам ценовой политики КГГА Елена Стриженко. - Есть распоряжение Киевской горадминистрации о первоначальных мерах по улучшению парковок на улицах Киева. В этом документе Черновецкий поручил нам вместе с Главным управлением транспорта и «Райпарксервисами» разработать и утвердить новые тарифы. Мы сделали это, с новыми ценами согласились все районные парковщики, и с 12 июля тарифы поднялись. По словам Елены Владимировны, увеличение тарифов на 10, 6 и 3 гривны связано с так называемой «инвестиционной составляющей». То есть сейчас государство берет у водителей деньги для того, чтобы в будущем закупить для Киева паркоматы и построить подземные паркинги. Берет, заметьте, не в долг, а просто так. - Вы сначала постройте все это, а потом поднимайте цены. Получается, киевлянин платит за то, чего нет, - удивился Николай Лисицкий. - Я читал в «Комсомолке» интервью с юристом. Там правильно говорится о том, что стоимость часа парковки не должна превышать 3 процентов на специально оборудованных парковках. Да, зарплаты и расходы возросли. А вот откуда взялась цифра "10 гривен", не понимаю. Обоснуйте. Толком обосновать это на совещании парковщики не смогли. Разошлись, пообещав предоставить все расчеты в десятидневный срок. Что интересно, они сами не знают, как это сделать. - Мы сами не знаем, чем они обоснованы, - рассказал "Комсомолке" директор «Райпарксервис» Дарницкого района Владимир Василенко. - Вы думаете, нам нравятся эти тарифы? Клиентов-то меньше становится. Ведь сбор за парковку с 2004 года уже увеличился в 2-2,5 раза. Цену можно поднять до 2 гривен за час во всех районах.

 

- Говорят, на деньги за парковку будут строить паркоматы?

 

- Мы перечисляем их районным администрациям. А куда они идут дальше – не знаю. Кстати, сейчас власти города хотят реорганизовать «Киевдорсервис» в корпорацию, куда войдут «Райпарксервисы». Мы, конечно, против. Это же на рынке появится монополист!

 

Реакция

 

Мэр во всем разберется и накажет кого попало Деньги от уплаты за стоянку не доходят до муниципального бюджета в 90% случаев, сообщила пресс-служба Киевской горадминистрации. Мэр Черновецкий возмутился таким беспорядком и требует исправить ситуацию. Одно из исправлений – увольнение руководителя КП «Киевдорсервис» Василия Стуса.

 

Василий Александрович о намерениях мэра узнал от нашего корреспондента.

 

- Я не слышал о таком решении ничего и не знаю, чем оно может быть вызвано, – рассказал по телефону "Комсомолке" начальник «Киевдорсервиса». - Наше предприятие занимается обслуживанием 562 светофорных объектов в столице, но никак не стоянками. Вопросы по парковке машин уже два года, как переданы в распоряжение районных коммунальных предприятий. Я действительно слышал, что там проблемы, деньги не доходят до бюджета. В связи с этим сейчас проводится серьезная проверка районных предприятий. «Киевдорсервис» здесь ни при чем. По приказу мэра отныне, чтобы устроиться на работу парковщиком, нужно будет пройти конкурсный отбор. Это Черновецкий поручил своим заместителям Ирэне Кильчицкой и Ивану Салию. Вот только о зарплате пока информации нет.

 

Виктория Лысенко