Первые шаги в Европу начнутся с… метро
Столичное метро намерено приобрести новые вагоны, работающие на переменном токе. Такие вагоны используются по всему миру. Такое решение приняло коммунальное предприятие "Киевский метрополитен", сообщил начальник предприятия Петр Мирошников.
Первые вагоны будут приобретены уже в текущем году. "На "Киевском метрополитене" работают вагоны на постоянном токе. Нигде в мире, кроме стран бывшего Советского Союза, уже вагоны на постоянном токе не работают. Все перешли на вагоны переменного тока по причине простой - что это на 20 процентов экономичней", - отметил Мирошников.
По его словам, в этом году будет проведен тендер, в котором смогут принять участие все желающие компании - производители таких вагонов.
"Вероятно, в нем будут участвовать и наши партнеры - российские предприятия "Мытищи" и питерский завод, которые тоже уже делают вагоны переменного тока", - отметил глава КП, добавив, что "в любом случае до весны следующего года" киевляне увидят новые вагоны на маршрутах.
В текущем году предприятие планирует закупить 65 новых вагонов, 24 из них - за средства городского бюджета, остальные - за средства кредита ЕБРР, который метрополитен планирует оформить в этом году.
Мирошников подчеркнул, что благодаря закупке новых вагонов будет сокращен интервал в движении поездов на Сырецко-Печерской линии, где выходит ежедневно пока лишь по 30 пар поездов - в отличие от Святошинско-Броварской и Куреневско-Красноармейской линий, где работают по 40 пар поездов.
Напомним, что КП "Киевский метрополитен" было создано в 1960 году. На сегодняшний день столичная подземка состоит из 45 станций, парк вагонов - 613. В текущем году предприятие потратит порядка 631 млн.грн., при этом доходы от продажи билетов составят около 239 млн.грн.
