Почему подорожают бюджетные авто украинской сборки
Тем, кто пока еще не может себе позволить купить новую иномарку и приценивается к новеньким авто украинской сборки, придется учесть в своих расчетах их скорое подорожание. Автопроизводители готовы платить утилизационный сбор, от которого сейчас они освобождены. Соответственно, на сумму этого налога поднимутся и цены на наиболее популярные среди украинцев «Сенсы», «Ланосы», а также другие модели украинской сборки.
«Мы еще будем это обсуждать в рамках парламента, но рано или поздно утилизационный сбор будут платить и автопроизводители, как это уже принято в России», – признал почетный президент корпорации «Укравто» Тариел Васадзе.
Чуть больше чем через год после введения утилизационного сбора для автоимпортеров, российское правительство под давлением Всемирной торговой организации (ВТО) расширило действие этого налога и на автопроизводителей. Поскольку требования ВТО ко всем странам-участницам одинаковы, на украинских автозаводах уже готовятся к тем же нормам, и оплате утильсбора.
Соответственно, стоимость авто украинской сборки вырастет ровно на сумму базовой ставки утильсбора. Сейчас она составляет 5,5 тыс. грн., и фактически, оплачивает ее покупатель авто, для которого конечная стоимость машины поднимается ровно на эту сумму.
Сейчас только два автопроизводителя освобождены от уплаты утильсбора: корпорации «Укравто» и «Богдан». И на сегодняшний день без дополнительного налога можно купить собранные в Запорожье Vida, Forza, Lanos и Sens. Также без утилизационной наценки продаются черкасские Hyundai Accent, Hyundai Elantra XD, Hyundai Tucson и ВАЗ 2110.
Подсчитывая, сколько нужно собрать на покупку машины одной из этих марок нужно быть готовым в скором времени заплатить дороже на 6,5 -11,5 тыс. грн. в зависимости от модели и уровня комплектации.
Дело в том, что кроме суммы утильсбора нужно учесть еще и ежегодное удорожание машин. Для отечественных бюджетных авто эта сумма колеблется в размере от одной до шести тысяч гривен.
После несложных подсчетов определяем будущую ориентировочную стоимость самого популярного украинского «бюджетника» Sens. В базовой комплектации с четырьмя динамиками и электрической регулировкой фар машина будет стоить 63 400 грн. вместо нынешних 57 900 грн. (5500 грн. утильсбор и 1 тыс. грн. ежегодного удорожания). А за Lanos с четырьмя динамиками и декоративными колпаками колес, соответственно будут просить 76-77 тыс. грн. вместо нынешних 70 тыс. грн.
О том, как скоро произойдут такие ценовые изменения можно судить из опыта России и предположений самих автопроизводителей. По мнению Васадзе наиболее вероятные сроки введения утильсбора на авто отечественной сборки – это от шести месяцев до года.
