Потребление напоказ
Многие миллиардеры знамениты не столько своим состоянием, сколько тем, как они его тратят. Среди обладателей сумм с девятью нулями найдется немало тех, кто делает это демонстративно. Роман Абрамович, например, не пожалел около $500 млн на строительство самой большой в мире яхты (таковой она была до тех пор, пока другой миллиардер не построил еще большую). Кроме того, у Абрамовича собственный авиалайнер Boeing 767. И он далеко не единственный миллиардер, у кого есть яхта или самолет. Среди фигурантов рейтинга богатейших людей планеты Forbes‑2013 я насчитал 64 владельца яхт и 38 обладателей реактивных самолетов.
Покупка частных островов, роскошных яхт и самолетов – феномен, который экономист Торстейн Веблен в XIX веке назвал «показным потреблением». Люди часто покупают дорогие вещи не из‑за их полезности, а чтобы похвастать своим богатством. Разумеется, так поступают не только миллиардеры. Подтверждение тому – множество дорогих автомобилей и роскошных бутиков в украинских городах.
Показное потребление более распространено в странах с высоким уровнем имущественного неравенства, утверждают исследователи. На это указывают, в частности, Анна Рей и Антуан Ватан из Парижской школы экономики. Они подсчитали, что французские производители предметов роскоши экспортируют больше своих товаров и продают их дороже в тех странах, где сильнее выражена разница в доходах между богатыми и бедными. Еще одну закономерность подметили ученые Тим Фрайхе и Марио Мехтель. Они решили узнать, как на покупательские привычки влияет политическое прошлое страны. Оказалось, что в 2008 году жители бывшей коммунистической Восточной Германии тратили на статусные товары больше, чем западные немцы, имеющие сопоставимый уровень дохода. Кроме того, женщины готовы выложить за них на 7% больше, чем мужчины, выяснили исследователи.
Любители потребления напоказ, несомненно, наслаждаются дорогими покупками. А как относятся к этой привычке простые граждане? Райнер Винкельман из Цюрихского университета установил, что швейцарцы, проживающие в районах, где много роскошных автомобилей, чувствуют себя менее счастливыми. Другой интересный факт подметили Марианна Бертран и Адэр Морзе из Чикагского университета. Поселившись в богатом районе, представитель среднего класса начинает покупать больше дорогих вещей и делает меньше сбережений.
Итак, своим показным потреблением состоятельные люди плохо влияют на привычки окружающих. Как исправить ситуацию? Один из способов – наказать за «плохое» поведение налогами. Так поступают во многих странах, в том числе в Украине, пытаясь вводить налог на роскошь.
Другой способ – попытаться сделать так, чтобы любители показного потребления тратились на «полезные» вещи. Исследователи Стив и Элисон Секстон из Калифорнийского университета в Беркли пишут, например, о явлении под названием «показная природоохрана». Его хорошо иллюстрирует популярность у состоятельных людей автомобиля Toyota Prius с гибридным двигателем. Эта марка намного более востребована, чем другие экологически чистые машины: ее сложнее спутать с обычными авто. Toyota Prius особенно популярна там, где сильны позиции движения в защиту окружающей среды. Разъезжать на ней в таких районах – значит демонстрировать богатство и общественный статус.
Еще один пример – «демонстративная благотворительность». Билл Гейтс и Уоррен Баффетт не зря сделали свою «Клятву дарения» своеобразным клубом сверхбогатых. Стать участником этой инициативы и публично пообещать отдать половину состояния на благотворительные нужды могут только миллиардеры. «Клятву» подписали уже более 100 человек. Чем не способ похвастать богатством, а заодно и принести пользу обществу?
Том Купе
