Про нову кільцеву дорогу
Нині транспорт, який йде транзитом з Європи в Росію, рухається по Окружній дорозі, яка давно не виконує покладених на неї функцій розвантаження доріг Києва. Причина – траса розміщена в межах міста, по якій пересувається не тільки транзитний, але і міський транспорт.
Київська обласна державна адміністрація спільно з Укравтодором планує за п’ять-сім років збудувати Нову кільцеву дорогу, яка буде віддалена від уже існуючої Окружної дороги на 10-15 км і пролягатиме через міста Бориспіль, Ірпінь, Бровари, Васильків. Загальна протяжність дороги складе 206 км. За попередніми даними, вартість виконання всіх робіт в цінах 2005 р. складе 18,9 млрд. грн.
Планується Нову кільцеву дорогу будувати посегментно, при цьому першу її ділянку навколо Києва (від Борисполя до Броварів) має бути побудовано вже в цьому році – на реконструкцію ділянки дороги Р-28 в Держбюджеті поточного року Укравтодору передбачено фінансування в розмірі 7 млн грн.
Для будівництва дороги, поряд з бюджетними коштами, залучатимуться приватні інвестиції. Як повідомляє голова облдержадміністрації Віра Ульянченко (на фото), відбір інвесторів буде проходити за принципом обов’язкового застосування сучасних технологій в дорожньому будівництві та участі в реалізації проекту на субпідрядних умовах. Строк, на яких укладатимуться договори, – 25-40 років.
Саме на таких умовах керівництво ОДА планує забезпечити приватному капіталу повне узгодження питань, пов’язаних з викупом ділянок у приватних власників, і участь в реалізації проектів розвитку інфраструктури кільцевої дороги – у будівництві кемпінгів, автозаправок, складів, станцій техобслуговування, магазинів, центрів розваг, кафе, ресторанів та котеджних будинків.
