Пробки на Московской площади прекратятся в 2009
Новый год принесет киевлянам множество приятных сюрпризов. В 2009-м планируют закончить многие стройки, которые мешают водителям, и должны порадовать пассажиров дополнительными станциями метро. Сегодня составила список мегастроительств-2009.
Самым ожидаемым строительным финалом года обещает стать Московская площадь. Первая в столице крупная двухуровневая развязка, появление которой начали готовить еще в 1986 году, по обещаниям властей, будет готова к лету-2009, что значительно облегчит жизнь всем столичным автомобилистам. На сегодня на Московской тихо, работы ведутся вполсилы, есть проблемы с зарплатой (выплачивают нерегулярно), однако в «Киевавтодоре» уверяют, что все будет готово в срок. Директор коммунального предприятия «Киевавтодор» Георгий Глинский уверил, что сейчас площадь почти готова — на 70%. «До конца года мы смонтируем два пролета между опорами, закончим переход под проспектом 40-летия Октября и проложим высоковольтные кабельные сети», — говорит он. Потрачена и большая сумма денег — 200 млн из 329 запланированных. Летом объект обещают сдать.
Еще один долгострой сдадут в конце мая — метро на Теремки. Чтобы это произошло, нужно 250 млн грн, которые мэрия клятвенно обещает найти. В противном случае открытие перенесут на конец года. Сейчас метро почти готово — осталось пройти еще небольшой кусочек тоннеля и закончить облицовку двух станций, кроме того — накрыть их сверху. Так, «Демеевская» готова полностью, но пока не открыта, «Голосеевская» и «Васильковская» практически облицованы. Остались мелочи — электрика, коммуникация и связь. После того как эти работы будут закончены, станции наконец-то «захлопнут» сверху и можно будет пускать поезда.
Кроме того, должны вздохнуть с облегчением и жители Борщаговки — летом должны закончить реконструкцию скоростного трамвая. Там появятся остановки с «объектами общественного назначения» — то бишь с магазинами и ларьками. Новый трамвай обещают сделать бесшумным, быстрым и удобным.
В 2009-м будут строить два мощных объекта — Подольско-Воскресенский мост и НСК «Олимпийский». Оба закончат к концу 2010 года. В первом случае основная проблема — владельцы дач. Удалось договориться с более чем 200 семьями, еще 100 пока думают. Что касается главной арены Евро-2012, то к марту начнется реконструкция.
Еще один долгострой сдадут в конце мая — метро на Теремки. Чтобы это произошло, нужно 250 млн грн, которые мэрия клятвенно обещает найти. В противном случае открытие перенесут на конец года. Сейчас метро почти готово — осталось пройти еще небольшой кусочек тоннеля и закончить облицовку двух станций, кроме того — накрыть их сверху. Так, «Демеевская» готова полностью, но пока не открыта, «Голосеевская» и «Васильковская» практически облицованы. Остались мелочи — электрика, коммуникация и связь. После того как эти работы будут закончены, станции наконец-то «захлопнут» сверху и можно будет пускать поезда.
Кроме того, должны вздохнуть с облегчением и жители Борщаговки — летом должны закончить реконструкцию скоростного трамвая. Там появятся остановки с «объектами общественного назначения» — то бишь с магазинами и ларьками. Новый трамвай обещают сделать бесшумным, быстрым и удобным.
В 2009-м будут строить два мощных объекта — Подольско-Воскресенский мост и НСК «Олимпийский». Оба закончат к концу 2010 года. В первом случае основная проблема — владельцы дач. Удалось договориться с более чем 200 семьями, еще 100 пока думают. Что касается главной арены Евро-2012, то к марту начнется реконструкция.
