Проблема пробок в Киеве будет решена до 2025 г

Диалог двух столиц», который состоялся в рамках проведения Дней Москвы в Киеве, архитекторы двух столиц обменялись опытом разработки стратегий градостроительного развития и Генерального плана города, сообщили в пресс-службе КГГА.

По словам начальника Главного управления и архитектуры Сергея Целовальника, украинская и российская столицы сегодня имеют схожие проблемы: транспортная перегруженность, неравномерность развития различных территорий города, противоречия между урбанистическим развитием и необходимостью сохранения экологии.

«Основными механизмами решения транспортной проблемы больших городов является не только строительство новых дорог и развязок, но и обеспечение баланса размещения мест трудового тяготения. Так, ежедневно в Киеве на работу на правый берег Днепра переезжает около 400 тыс. жителей, поэтому решить проблему пробок сможет только равномерное полицентрическое развитие. Когда не только центральная часть города насыщена рабочими местами, но и отдаленные районы. Именно такое решение предусмотрено Стратегией развития Киева до 2025 г., где одной из инициатив является создание нового делового района «Киев Сити»», – заявил главный архитектор столицы Украины.

Важным является и развитие публичного пространства, в первую очередь в центральных районах города. С.Целовальник отметил, что в Киеве с мая этого года запрещена парковка на тротуарах Крещатика. Как показал этот эксперимент, навести порядок и вернуть тротуары пешеходам – ​​вполне реально, хотя и требует определенных усилий. Также он сообщил, что городская власть работает над созданием отдельных полос движения для общественного транспорта на центральных магистралях.