Проблема утилизации автомобилей в Украине не является первоочередной
"Мне кажется, что с экологической точки зрения, с точки зрения обеспечения экологической безопасности данный закон также не является эффективным, ведь проблема утилизации старых автомобилей не является на сегодня проблемой № 1 и, даже, № 2, ни для Украины, ни для Киева", - отметил С.Курыкин.
По его словам, более важной является проблема загрязнения автомобильными выбросами окружающей среды, вызванная преимущественно автотранспортом, до 80%.
С.Курыкин отметил, если уж использовать какие-то налоговые рычаги на ввоз и на импорт, целесообразнее стимулировать ввоз гибридных авто, которые являются сами по себе достаточно дорогими.
"Такие мероприятия не только увеличат на украинском рынке удельный вес гибридных авто, но и будут способствовать защите окружающей среды", - сказал чиновник.
Он также отметил, что авторы закона об утилизационом сборе на самом деле не решили проблему, а усложнили ее, ведь утилизацию автомобилей нельзя вырывать из контекста утилизации высокотехнологичного мусора.
"Мы принимая отдельный закон об утилизации старых автомобилей фактически загоняем проблему в тупик, ведь по такой логике мы должны принять отдельный закон об утилизации мобильных телефонов, холодильников и всех возможных видов высокотехнического мусора", - пояснил С.Курыкин.
Кроме того, чиновник отметил, что на сегодняшний день никаких указаний или разъяснений от Министерства экологии по поводу этого закона не поступало.
"У меня складывается впечатление, что в Министерстве и сами не очень хорошо знают, что с этим законом делать и как его внедрять", - подытожил С.Курыкин.
