Развязка на Подоле к Новому году
Сотня рабочих трудится в две смены. Даже в дождь. «Нам выдают плащи, и мы выполняем план. Кстати, дождь лучше, чем зной, – говорит строитель Игорь.
– Из ламинированной фанеры мы уже вымостили опалубку. На нее сверху будет укладываться арматура, и все это заливается бетоном. Тут и работы немного, на самом деле. Развязка самая обыкновенная, – говорит главный инженер Николай Кирий.
1 декабря этого года развязка должна пропустить свой первый транспорт. Строители уверены – успеют. Темпы удивляют! Еще несколько недель назад тут, кроме колонн, ничего не было. Сейчас почти выполнены работы по устройству пролетного строения эстакады.
Работа кипит в две смены
Напомним: в конце 2008 года здесь только успели возвести бетонные опоры. Потом все забросили – не было денег. Даже технику забрали.
Строители надеются, что за деньги смогут не переживать – ведь финансирует объект теперь не городской бюджет, а государственный.
– На данный момент уже есть 50 миллионов гривен, – рассказывает «БЛИКу» генеральный директор «Киевавтодора» Георгий Глинский. – Для окончания строительства нужно от 80 до 90 миллионов, так что, надеемся, нас профинансируют полностью. Что касается задержки сдачи в эксплуатацию моста, то из-за кризиса мы не получили в 2009 году ни копейки. Поэтому обещание закончить строительство в прошлом году, к сожалению, не удалось выполнить.
Рабочие укладывают листы ламинированной фанеры
Главное – все точно вымерять, говорят строители
Планируется, что эстакада разгрузит улицы Набережно-Крещатицкую и Набережно-Луговую от пробок. Таким образом, будет обеспечено открытие двухстороннего движения по Набережно-Рыбальской дороге, что не может не порадовать водителей.
Ложись! Президент едет!
Дважды в день приходится ложиться или присаживаться. Зато можно поспать!
Помимо обеденного перерыва строители имеют еще, как минимум, две получасовых передышки! Ведь именно под строящейся развязкой каждый день едет на работу и возвращается домой Президент Украины Виктор Янукович.
Невероятно, но охрана главы государства каждый раз заставляет строителей ложиться и не вставать!
– За минут 20 появляются охранники. Просят нас лечь и не вставать. Говорят, если увидят хоть одну оранжевую жилетку, нам несдобровать. Мы вот боимся: а вдруг еще какие-нибудь снайперы палить начнут! Просиживаем каждый день по часу, а могли бы работать. Кто спит, кто лежит и мечтает, – говорят строители.
В Госохране подтвердили, что рабочих «укладывают» специально. «Это меры безопасности. Ведь неизвестно, кто может замаскироваться под строителя. Это может быть преступник. Поэтому, когда едет кортеж Президента, все строительные работы должны прекращаться, а рабочих не должно быть видно», – рассказал «БЛИКу» источник в ГСО.
Кстати
Поезда по «мосту Кирпы» поедут до конца года
Дарницкий железнодорожно-автомобильный мост через Днепр обещают открыть также к концу года. Правда, запустят только железнодорожное движение. А уже в 2011 году строительство моста планируют завершить и организовать двухстороннее движение автомобилей. Деньги будут поступать из госбюджета. А за два месяца договорятся об отведении земельных участков для строительства самого моста и автомобильных развязок к нему.
