Рынок автокредитования в Украине ждет нелегкий год

Во-первых, есть мнение, что очень многие украинцы приобрели автомобили еще в прошлом году. При этом бесконечныеразговоры об утилизационных сборах,повышениях ввозных пошлин на готовые автомобили и на кузова и прочие идеи народных избранников, угрожающие простому гражданину ударом по их покупательским способностям, наверняка, по дтолкнули к покупкеавто, даже если изначально она откладывалась на некоторую перспективу. Кроме спада спроса не стоит забывать и об экономических факторах, влияющих на институт кредитования, в том числе и автокредитования. Речь о спаде в экономике страны и замедлении роста ВВП, о низкой ликвидности и девальвационных ожиданиях. Для того, чтобы удержаться на плаву, банки вынуждены предлагать повышенные ставки по депозитным вкладам, а это в свою очередь приводит к росту процентных ставок по кредитам, а значит снижает их популярность. И в 2013 году подобная схема должна сохраниться. А если и будет какое-то послабление по кредитным ставкам, то незначительное и уж точно не скоро.

"Ставки не будут значительно отличаться от того, что мы видели в декабре. Возможно, изменятся какие-то пропорции между процентными ставками, комиссионными вознаграждениями. Но доход ность останется приблизительно на том же уровне", – цитирует председателя правления "Идея Банк" Андрей Рязанцева издание деньги.ua. Аналогичного мнения придерживается и директор департамента по организации работы с частными клиентами, малым и средним бизнесом "Астра Банка" Виталий Жихарцев: "Основные условия автокредитования существенно не изменятся. Корректировка условий будет зависеть от общей ситуации на рынке. Возможно, появятся кредиты без первоначального взноса".

Итого, усредненная картина автокредитования в 2013 году будет выглядеть следующим образом: ставка по кредитам – в районе 25% годовых, срок – до пяти лет, первоначальный взнос – от 30% до 50%.