Сегодня "Одесса-Броды" получит новую жизнь
В пятницу, 24 апреля, в Польше на общем собрании СП "Сарматия" должно быть подписано технико-экономическое обоснование проекта нефтепровода "Одесса-Броды".
Таким образом, начнется фаза практической реализации всего проекта, сообщает Лига.
Уполномоченный Президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский ранее заявил, что результаты ТЭО показали, что указанный проект является "коммерчески привлекательным и рентабельным" в трех направлениях: северном - через Польшу, западном - через Словакию, Чехию и Австрию, и восточном. "Наиболее реалистичной и быстрой является ветка на Словакию. Практически не нужно серьезных инвестиций для того, чтобы уже в ближайшие года прокачивать порядка 5-7 млн. тонн нефти в год транзитом, при этом, что 4-5 млн. тонн нефти будет оставаться в Украине", - сказал Б.Соколовский, добавив, что фактически речь идет о первой очереди Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора.
По словам Б.Соколовского, вторая очередь проекта уже будет требовать инвестиций. "Следующая очередь будет на север, на Польшу, Плоцк-Гданск. Требуются инвестиции - и они разрешат на этой второй фазе увеличивать прокачку до 20 млн. тонн нефти", - сказал Уполномоченный Президента.
Б.Соколовский сообщил, что третья очередь проекта позволит увеличить прокачку нефти до 40 млн. тонн. "Это увеличение пропорционально и на запад, и на север, и восточнее - на Беларусь", - отметил он.
Напомним, Украина завершила сооружение 674-километрового нефтепровода "Одесса-Броды" в 2002 году. Маршрут позволял прокачивать до 14 млн. тонн нефти в направлении западной границы Украины. В середине 2004 года "Укртранснафта" и "ТНК-ВР" подписали соглашение сроком на 3 года о реверсном использовании маршрута, предполагающее ежегодную прокачку до 9 млн. тонн нефти в направлении морского нефтяного терминала "Южный" в районе черноморского порта Одессы. Первый танкер с транзитной нефтью отправлен с терминала "Южный" в сентябре 2004 года.
