Секрет фирмы: кто будет охранять нас на стадионе
В день страта Евро-2012 «Комментарии» узнавали особенности профессии стюарда.
Украинский футбол последние годы пытается максимально «европеизироваться»: строятся новые стадионы, приглашаются иностранные тренеры и футболисты, вкладываются средства в раскрутку брендов. Особое внимание теперь уделяется и охране порядка на стадионе. После долгих дискуссий и прений на лучших стадионах Украины милицию начали потихоньку заменять стюарды. А организаторы Евро-2012 попросили Украину подготовить к Чемпионату еще 30 тысяч стюардов и волонтеров. Как прошла подготовка, и в чем особенность работы сюардов, об этом «Комментарии» говорили с начальником отдела координации стюардов НСК «Олимпийский» Андреем Тараном.
Как производится отбор будущих стюардов, каким качествами должен обладать кандидат?
Стюардинговая служба НСК «Олимпийский» производит отбор будущих стюардов путём собеседования в группах. В процессе собеседования каждый кандидат делает мини-презентацию себя и своих личных способностей. У нас есть простые требования к стюардам: возраст от 18 до 45 лет, нет разницы мужчины или женщины. Также неотъемлемой чертой является коммуникабельность, но и немаловажно – аккуратная внешность. На следующем этапе в конференц-зале группа претендентов смотрит презентацию профессии, где рассказывают обо всех нюансах и мировом опыте стюардинга. А следующее испытание для будущих стюардов – это обучение.
Сколько времени уходит на подготовку стюардов, что включает в себя курс подготовки?
В основе обучения лежит курс Европейской ассоциации управления безопасностью и стадионами (ESSMA – European Stadiumand Safety Management Association). В программе «Работа стюарда», «Обслуживание зрителей, общение и работа с толпой», «Работа на объекте / стадионе», «Обслуживание соревнования», «Чрезвычайные ситуации и эвакуация», «Медицинская помощь», «Пожарная безопасность». Дополнительно семинар «Основные правила и регламент на НСК Олимпийский», тренинги по клиент-ориентированности, психологической выносливости, основы самообороны, умение работать в команде.
В целом, срок обучения составляет 64 часа для стюарда и 72 часа для старшего стюарда. Каждый прошедший обучение допускается на практику в виде стажёра на матч. А каждый стюард получает не только образование, но и громадный опыт.
Насколько работа стюарда высокооплачиваемая. Или эта работа привлекает тех, кто готов работать безвозмездно, лишь бы быть участником процесса?
Каждый стюард работает на договорной основе и получает за это официальную оплату на карточный счет, плюс питание во время массовых мероприятий. Работа только во время массовых мероприятий: футбольных игр или концертов, поэтому ее нельзя на сегодня рассматривать как заработок, она больше как хобби, как путь к социальной реализации и возможность получать жизненный опыт.
В канун старта Евро-2012, все ли стюарды владеют английским языком? Служба проводит курсы или же человек уже должен владеть иностранным языком?
Когда мы начали набор стюардов, мы изначально отдавали предпочтения кандидатам знающим язык. В числе стюардов есть много волонтеров, которые проходили тестирование, как на волонтеров, так и на стюардов. На сегодняшний день мы имеем достаточное количество стюардов со знанием английского языка. Также разработан словарь со всеми необходимыми фразами, которые каждый стюард выучит и будет использовать в общении с иностранцами на период проведения чемпионата.
Изучаете ли вы психологию и особенности поведения болельщиков перед играми? Проходят ли тренинги по реагированию в той или иной экстренной ситуации?
Большое внимание предается общению с представителями приезжей команды, которые работают с болельщиками. Именно от них мы узнаем, на что в первую очередь нужно обратить внимание, как себя вести в той или иной ситуации. Нет одинаковых болельщиков, к каждой группе нужен индивидуальный подход. С болельщиками «Динамо» (Киев), например, постоянно работает клуб, проводятся встречи и с представителями стадиона.
Бывали ли курьезные ситуации на трибунах?
Курьезы случаются в большей мере на турникетах. Болельщики постоянно пытаются пронести запрещенные предметы, некоторые даже цветы в вазонах несли. К курьезам можно отнести случай, когда мама искала ребенка, стюарды нашли его, после чего ещё минут 15 искали маму.
