Шулявский мост будет двойным
Под Шулявским мостом заменят пострадавшие участки и построят еще один мост, который будет его поддерживать. Напомним также, что с самого начала убрали для снижения нагрузки одну полосу движения.
Строительство «подстраховки» - это техническое ухищрение, чтобы мост продержался еще год до реконструкции - ведь объездных путей на случай закрытия нет.
«Кроме замены балок в трех пролетах, будет построен удерживающий мост под путепроводом. Если путепровод начнет проваливаться, то он фактически «сядет» на него», - рассказал заведующий отделом технической диагностики сооружений НИИ Павел Сташук.
«Кроме замены балок в трех пролетах, будет построен удерживающий мост под путепроводом. Если путепровод начнет проваливаться, то он фактически «сядет» на него», - рассказал заведующий отделом технической диагностики сооружений НИИ Павел Сташук.