Сколько денег еще надо вбухать долгострои столицы?

о конца года осталось лишь несколько месяцев, и уже можно подводить итоги по крупным городским стройкам. Скажем прямо - в срок не построили ни один объект! И практически все объекты строили в долг. В этом году успели лишь сдать продолжение ветки скоростного трамвая на Троещине и отремонтировать Венецианский мост в Гидропарке. Скорее всего, до конца года сдадут станцию метро "Теремки" и закончат реконструкцию Почтовой площади. Сколько денег потрачено и сколько еще надо вбухать в главные долгострои столицы, изучала "КП". 

Станция метро "Теремки" 

Готовность 95%.  

В Киевметрострое рассказывают, что станция практически готова. Дата открытия - День освобождения Киева - 6 ноября. Общая стоимость работ вместе с разворотными тоннелями ("Теремки" будут конечной остановкой на линии) составляет 830 млн грн. В этом году профинансировано 405 млн грн. Оставшиеся деньги ожидают со дня на день - город хочет взять 500 млн грн. кредита под гарантии правительства.   

- Этих денег хватит, чтобы расплатиться за работу и стройматериалы, - говорит "КП" Владимир Петренко, начальник Киевметростроя.     

Прогноз "КП": станцию откроют 6 ноября, но разворотные тоннели достроят лишь к началу следующего года.   

Проспект Победы   

Готов на 5%.

Все работы по реконструкции одной из важнейших магистралей города оценили в 441 млн грн., но в этом году выделили лишь 21 млн грн. Отсюда и медленные темпы работ - строители чаще перекуривают, чем кладут асфальт. Успели сдать лишь 4 из 11 км проспекта (от пересечения с Окружной до эстакады у станции метро "Святошин"), остальные работы отложили на следующий год.   

Прогноз "КП": в 2014 году на проспект Победы средства в бюджете, скорее всего, предусмотрят и сдадут его следующей осенью.  

Почтовая площадь   

Готовность 71%.

А вот на ремонт проблемной развязки на Подоле деньги нашли.   

- Общая стоимость реконструкции развязки на Почтовой площади - 427 млн грн., получено - 303 млн грн., - рассказал "КП" Евгений Водовозов, начальник Департамента транспортной инфраструктуры КГГА.      

То есть завершены работы на 71%. Напомним, что в мае открыли эстакаду, по которой автомобили могут проехать с Владимирского спуска на набережную в сторону Оболони. А в августе открыли первую часть тоннеля возле Речного вокзала.  

Прогноз "КП": полностью Почтовую (весь тоннель и площадь над развязкой) сдадут к середине декабря.   

Подольский мост  

Готов на 45%.  

Долгожданный мост на Троещину возводят уже одиннадцатый год, и за эти годы на него выделили лишь 3,45 млрд из необходимых 7,6 млрд гривен. В 2013 году непосредственно строительство не проводили, перенаправив выделенные на него средства на другие объекты. Даже на охрану конструкции денег не хватило, чем пользуются фотографы, съемочные группы музыкальных клипов, ну и некоторые охотники за металлоломом.   

Прогноз "КП": при таких темпах финансирования и строительства ждать Подольско-Воскресенский мост, а с ним и метро, жителям микрорайона придется до 2025 года! Хотя глава горадминистрации Александр Попов пообещал, что первые поезда метро пойдут по мосту уже к 2015 году, но для этого надо найти почти 4 млрд гривен. Посмотрим.