Скоростной трамвай зависит от бюджета-2010
На завершение реконструкции первой линии скоростного трамвая от улицы Старовокзальной до Большой окружной дороги, а также на открытие четырех станций необходимо около 80 млн грн. Об этом журналистам заявил генеральный директор КП "Киевпасстранс" Николай Ламбуцкий в ходе презентации нового 3-секционного трамвайного вагона на площади Победы, передает корреспондент "Главреда".
По словам Ламбуцкого, до конца года планируется построить практически всю линию трамвая длинной 20,2 км, а также открыть четыре станции, в частности: «Окружная дорога», «Ромена Ролана», «Гната Юры», «Семьи Сосновых».
«У нас останутся проблемы с остальными станциями. Из четырнадцати будут функционировать четыре, а остальные придется достраивать за 4-5 месяцев (следующего года. – Ред.)», - сказал он.
Чиновник объяснил, что сначала трамвай будет ездить по участку четырех завершенных станций, потом будет ехать по объездной дороге, пока полностью не откроют линию.
В основном перевозки на новой трамвайной линии будут совершать трамваи, изготовленные в Украине, поскольку такой трамвай стоит в три раза дешевле скоростного трамвая русского производителя. Кстати, на сегодняшней презентации демонстрировали трамвай русского производителя. Его стоимость - 14 млн грн.
Линия коростного трамвая от улицы Старовокзальной до Большой окружной дороги – двойная. Она расходится на улице Гната Юры, что на Борщаговке. Чтобы запустить первую линию скоростного трамвая, необходимо обеспечить трамвайный парк в количестве от 50 до 60 вагонов. На сегодня Киев уже приобрел 7 вагонов. До конца года их планируется увеличить до 9. Вторую линию (от станции «Гната Юры» до «Кислородного завода») длиной 10,2 км планируется завершить в течение 2010-2011 гг.
«Мы еще не знаем, сколько (вагонов. – Ред.) и какого производителя мы будем закупать. Бюджет следующего года даст ответ на этот вопрос», - отметил Ламбуцкий.
